Aantal berichten in het gastenboek van 2007: 317 [Vorige pagina]
|
| Arie_V |
24-12-2007 | 21:36:26 |
|
We wensen alle X rijders een fijne kerst en een race-achtig nieuwjaar (behalve Gerrit  die mag het wat rustiger aan doen......) en dat de flitsers ons goed gezind mogen zijn dit jaar |
|
| |
| Dré |
23-12-2007 | 13:32:36 |
|
|
Het is niet het probleem de kou ,bij mij is het eerder dat ik minder levensmoe ben.
En daar komt bij dat ik het al zonde voor de auto vind om door de pekel te rijden laat staan met de motor.En ik heb geen lange reistijd dus kan makkelijk met de auto dus geen file's.Meestal moet je ook wel wat in leveren als je gaat kijken voor een andere motor en je ruilt een pekel motor in.Ikzelf kijk daar wel naar bij aanschaf andere motor.Naar mijn mening denk ik ook dat een X11 niet de motor is voor een winter gebruik.Kan er beter één met kuip enzo gebruiken.Scheelt al een hoop aan pekel en je spuit hem gewoon in de blanke tecktiel en doet de kuipwerk er weer op...................Als je soms ziet hoe de remmerij eruit ziet na een wintertje pekel (auw en zonde) en dan nog maar niet te spreken over al je aluminium wat zo gepekeld is.Schijnt voor vlees wel te werken dat pekel. |
|
| |
| Edwin |
22-12-2007 | 16:22:10 |
|
|
Rocket Marvin is nou iemand die zich onderscheid door toch lekker door te blijven rijden.
Nou ik ook, alhoewel zelfs met deze kou mijn winteroverall me nog steeds heel aardig warm houdt.
|
|
| |
|
|
hey.....het forum komt weer een beetje tot leven 
even een piccie of wat van de nieuwe duc (knippen plakken)
http://members.upc.nl/b.fluiter6/monster%20pics%20december%20002.jpg
http://members.upc.nl/b.fluiter6/monster%20pics%20december%20004.jpg
http://members.upc.nl/b.fluiter6/monster%20pics%20december%20008.jpg
http://members.upc.nl/b.fluiter6/monster%20pics%20december%20007.jpg
http://members.upc.nl/b.fluiter6/monster%20pics%20december%20003.jpg
nog even rustig inrijden maar voorlopig helemaal niks.....mij teveel pekel,te glad en ook wel een beetje te fris
fijne dagen voor een ieder alvast hier en een heel goed en gezond 2008. |
|
| |
|
|
|
Ik ben er ook nog! Kijk wel uit met gas geven met dit weer, ik heb al veel spins gemaakt. Veel vermogen is leuk, maar hou ut wel heel onder NUL. Grtz, Marijn. |
|
| |
| Edwin |
19-12-2007 | 13:00:38 |
|
Doet me goed om te ervaren dat Gerrit er gewoon nog steeds is. Wordt weer tijd voor wat (on)zin op desite
Tja, ook ik heb een tijdtje niets van me laten horen, nieuwe baan, druk,druk,druk.
Blijf wel m'n X-11 rijden, bevalt nog veel te goed.
Voor een ieder prettige feestdagen, voorzichtig met de kalkoen en vuurwerk leveren we wel met de X-11. |
|
| |
| Gerrit |
13-12-2007 | 18:51:56 |
|
|
Tja, 't is een uitstervend ras, maarrrrrrrrrr ..... als de 'R'uit de maand is, mag en kan er weer volop gereje worden door de dinosaurussen. En .......... kan er weer volop ge-O.H.t worden op dit muisstille forum. Groet Gerrit |
|
| |
|
|
|
Das echt kut om mee te maken! Maar er blijven zo wel steeds minder x-11 rijders over!!! En het is al zo stil op de site!!!! eeen goede winter voor iedereen! |
|
| |
| Dré |
09-12-2007 | 20:27:15 |
|
|
Dat is zeer vervelend voor je dat je deze ervaring rijker bent. Maar je kan het gelukkig nog navertellen.Veel succes met je herstel.En de bestuurder kwam er zeker zonder kleer scheuren af.Zonde dat zulk soort mensen er nog zijn die het niet snappen wat ze aanrichten. Nou nogmaals succes ik heb zelf ook deze ervaring ,had hem ook liever niet gehad. |
|
| |
| David_H |
06-12-2007 | 15:13:16 |
|
|
X-11 Vrienden, na bijna vier jaar rondtoeren kwam 20 oktober jongstleden een abrupt einde aan mijn SC42 avonturen. Met dank aan een onoplettende automobilist, die heel andere ideeën had over drankgebruik in het verkeer, en dan metname het verlenen van voorrang, eindigde ik na een frontaaltje met een gedislokeerde voet en kuitbeenbreuk in het fraaie Sint Franciscus Gasthuis te Rotterdam. Na mijn voet weer enigszins op de juiste plaats te hebben gezet, en met een paar overcomplete schroeven uit de X11 gefixeerd te hebben, mocht ik weer naar huis. Al met al twee weekjes ziekenhuis. Na een week kwam daar nog een dubbele hernia bovenop, die me het rijden in de toekost zo mogelijk nog lastiger gaat maken. Een nieuwe X11 zie ik mezelf niet zo snel meer kopen, met het oog op vrouw en kind, te meer omdat er ook nog een Honda SP1 voor de 'heb' in de garage staat. Vandaar dat ik voor de liefhebber nog een paar kakelverse onderdelen in de verkoop heb, zoals een compleet stel voorvorkpoten (evt in overleg met triple clamps en verdere montage) in nieuwstaat. En daarbij nog een tweetal standaard RVS dempers. De boel mag weg voor een leuk prijsje, dus als je interesse hebt en je ziet kans ze in Rotterdam op te halen... mail even: d.heeden@chello.nl |
|
| |
|
|
dag allemaal.....even een berichtje uit almere.
heb welliswaar met pijn in het hart de x11 verkocht aan een goede vriend en collega (ook uit almere) om ruimte te maken voor de nieuwe aanwinst een dezer dagen.
tis een splinternieuwe ducati monster s4r met een titanium evo systeem van akrapovic.
inrijden,rapid bike unit erop,luchtfilters vervangen.......nog wat los rijden en bij 2500 km's de koppen laten flowen.
eindresultaat.....
150 pk aan de band bij 115 nM koppel en een totaal gewicht van 160 kilo 
vreselijk woest ding gaat dit worden.
mensen het gaat jullie allemaal goed hier...
gr van bassie |
|
| |
| Luc_M |
24-10-2007 | 18:57:49 |
|
|
dag...
wegens aankoop cbr 1100 xx stel ik mijn Honda X11 te koop van 1999-zwart- met 60000km, altijd op 106 pk gereden maar de aanpassingen naar FPOWER zijn voorbereid m.a.w.nog enkel kabeltje in CDI vastklikken.Verder nieuwe vering geplaatst op 52000km( wilbers-showa), balhoofdlagers..accessoires : handvatverwarming, 2 givi-schermen, valbaren en valblokken, givi 3 koffersysteem, remschijven Blackbird(5 mm en goudgeel), hugger (new), tankovertrek bagster(new), tanktas bagster voyager (magneten), carbon pinkers...alle orginele onderdelen voorhanden: vraagprijs 3750,00
Dank aan Marijn voor de inlogggevens
foto's op Kapaza.be
+32474689977
grs
luc
3830 wellen (Belgie)r |
|
| |
|
|
|
Na 7 jaar met veel plezier op een V-max te hebben rondgereden, is nu de tijd voor mij aangebroken om minimaal 7 jaar met een X11 te gaan rijden.
Nu heb ik een vraag aan jullie, aanstaande zaterdag ga ik kijken naar een X11 van 2001 met 15K Km op de teller.
Wie kan me wat tips & tricks geven waar ik op moet letten.
Misschien aan de opties die op de motor zitten kunnen jullie me iets meer gerichte info geven,
Opties:
K&N Luchtfilter
K&N Sportveren voor en achter
Powercommander!
Superbike stuur
Alvast bedankt voor jullie feedback,
Frank V.
|
|
| |
|
|
|
Mijn X11 staat wegens persoonlijke omstandigheden te koop.
Zie advertentie op het prikbord van www.zeelandnet.nl |
|
| |
| Martijnb |
06-10-2007 | 22:18:45 |
|
|
Goed bezig Erik... 147pk aan het achterwiel is inderdaad niet slecht als je het mij vraagt, en bij Ruud Fredriks zit je in ieder geval goed om het optimaal af te laten stellen. Ben benieuwd naar de verdere vorderingen... |
|
| |
|
|
|
Vandaag voor de eerste keer met de X op de testbank geweest van Ruud Fredriks. Heb helaas geen scanner hier dus maar een foto gemaakt van de uitdraai, is niet echt duidelijk maar: http://i22.tinypic.com/2vmuhc0.jpg
Opzich wel tevreden over de cijfers met 147 pk aan het achterwiel, en die 147 pk houdt tie vast over een toeren bereik van maar liefst 1.500 rpm!! Tevens een max koppel van 123.3 Nm, en tussen de 6.000-8.500 rpm continu boven de 120 Nm.
Tussen de 3.600-10.300 rpm is er +100 Nm voor handen. Echter is te zien dat tie volgas tussen de 3.500-7.500 rpm te rijk loopt en erboven iets te arm, dus dat is nu aangepast, echter in het middengebied op deellast liep tie te rijk, dus binnekort de Power Commander op deellast afstellen. Tevens binnenkort wat kelken en inlaatkanalen testen, aangezien ik het vermoeden heb dat tie daar nog wat geknepen wordt. |
|
| |
|
|
|
Hierbij een kleine update. Heb vorige week de Power Commander geďnstalleerd samen met een zogenaamde O2 eliminator kit zoals Dré aangeeft. Eerst een testrun gedaan met een "0 map". Hierbij is dus de injectie mapping zelf niet is aangepast, om zo de invloed van de O2 eliminator uit te sluiten. Ik had idd het idee dat tie lichtelijk iets minder nukkig was, maar moet eerlijk zeggen dat dat ook tussen de oren gezeten kan hebben. Voor de rest zijn er geen merkbare veranderingen gevoeld door de "butt-dyno". Na deze testrun de bijgeleverde mappings doorzocht en de beste overeenkomst op mijn motor ingeladen. Dit is de map van een volledig Moriwaki uitlaatsysteem geworden. Bij mij zit er een volledig Akrapovic uitlaatsysteem op met een K&N filter element in de luchtfilterkast. Vervolgens een testrun gemaakt, en merkte dat hij veel soepeler liep. Vooral in het middengebied en bij wat kleinere gasklepopening liep de motor voor me gevoel aanzienlijk krachtiger en soepeler.
Ook op topvermogen voelt de motor sneller aan met een krachtiger eindschot. Wat me wel opviel was dat de motor na een stukje vlot rijden door de stad en vervolgens uit zetten wat meer naar benzine uit de uitlaat ruikt. Dit zou wellicht kunnen duiden op een ietwat rijke afstelling. Ik zal de motor binnenkort even op me testbank zetten met een Air/Fuel meter in de uitlaat.
Wat overigens ook mooi is, is dat je de laptop kan aansluiten met de USB poort op de Power Commander. Als je de motor start kan je zo met een draaiende motor alles zien, waarbij hij de gasklepstand, toeren, injectie aanpassing en duty-cycle in realtime weer geeft. |
|
| |
| Martijnb |
24-09-2007 | 21:35:35 |
|
|
Arjan, ik had het al gemeld, maar dit past gewoon... |
|
| |
|
|
|
Mannen....zag op Marktplaats de volgende advertentie: voor CBR 1100 XX black bird compleet roest vrij staal yoshimura 4-1 zyclone sport systeem (CB133RRC-2) met een Carbon RS-3 ovale einddemper.
Past dit ook op mijn X11 uit 2000???? Ik zag op jullie X11 owners lijst een zekere Koen S uit Eeklo Belgie, die deze Yoshimura volgens mij gemonteerd heeft - Is dit met veel aanpassingen gepaard gegaan - of is dit relatief eenvoudig? laten jullie me even wat weten. Alvast bedankt. Groeten, Arjen |
|
| |
| Dennis_adriaanse |
21-09-2007 | 16:44:45 |
|
|
De motor staat voor nog ff bij de garage. Heb er nog garantie op en en heb het vermoeden dat de vork krom is. Zodra ik hem terug heb, zal ik op dit forum het type band zetten. Ik denk dat ik de road attack heb, maar weet dat dus niet zeker. |
|
| |
|
|
|
goeden avond ik heb een vraag aan rogier ik zeg op je foto van je motor dat je een superbike stuur op je motor heb mijn vraag is maakt het veel uit kwa zit houding en stuur gedrag ook voor die gene die achter op zit . groetjes raymond |
|
| |
| Dré |
20-09-2007 | 13:41:46 |
|
|
Hoi Even over dat onrustige gedrag bij laag toerental rond de 60 á 80 km/h.Dat is op te lossen voor +/_€17.50 en het heet een 02 censor en wordt ook bij de powercommander gebruikt.Het is z0 mijn lambda is stuk +/_€228,- of €17.50 dit geeft een f1 storing met die sensor niet meer .Dus geen onrustig gedrag meer.Rijdt er nu een maand mee perfect.Groet Dré |
|
| |
| Martijnb |
19-09-2007 | 21:13:21 |
|
|
Welk type continental heb je Dennis? Ik zit te twijfelen of ik de road attack moet proberen... |
|
| |
|
|
|
Ik heb zelf net een Power Commander aangeschaft. Heb alleen nog geen tijd gehad om hem te monteren. Zal dat van de week is doen en binnenkort de boel afstellen op de testbank. Inprincipe (nog geen eigen ervaring mee) zal de Power commander zorgen voor een soepeler rijgedrag bij lage snelheden en beter oppakken, tevens ook meer vermogen op leveren over het gehele toerenbereik. Dus niet alleen bij lage toeren en middengebied, maar ook op topvermogen! Het is niet bijvoorbeeld een andere set nokkenassen waarbij je kan kiezen tussen power bij hoge- of lage toeren regionen. Het is een fine-tuning apparaat waarbij je over de gehele linie winst kan boeken. De winst bij het ene toerental staat compleet los van de winst bij een ander toerental. Bij bepaalde toeren boek je uiteraard meer winst dan bij andere afhankelijk hoe goed de huidige lucht/brandstof verhouding is.
Als het goed is zou hij wellicht ook wat zuiniger moeten worden, wat een welkome eigenschap zou zijn, aangezien 1:10-1:11 mij toch wat aan de hoge kant is ;)
Zodra de boel gemonteerd en afgesteld is, meld ik de bevindingen en grafieken.
|
|
| |
| Dennis_adriaanse |
18-09-2007 | 20:23:37 |
|
|
Ik heb een vraag over een powercommander. Heeft er iemand ervaring met zo'n ding op een X11. Ik weet dat het fijntuning is, maar ik vind de motor te onrustig bij snelheden die in nederland binnen de bebouwde kom gelden. Tussen 40 en 60km/u voel ik de motor licht stotteren. Ik denk dat dit door het injectiesysteem komt. En ik hoop dat een powercommander dit kan opvangen. Daarnaast zou ik willen dat het topvermogen bij lager toeren al afgegeven wordt. Dus meer koppel bij lage toeren en dan iets minder vermogen bij hoge toeren. Die rijdt je in NL toch bijna nooit. Heeft iemand ervaring met zo'n ding en zo ja, kan hij dan aan bovenstaande wensen voldoen.
Alvast bedankt. |
|
| |
| Dennis_adriaanse |
18-09-2007 | 20:18:47 |
|
|
Ik heb zelf achter een continental liggen. Bevalt me prima. Voldoende grip en wegligging is ok. Het gedrag bij nat weer kan ik je gelukkig niet vertellen. Hij gaat nu 1500km mee en slijtage is stuk minder dan mijn vorige band. Een BT014. Die band was na 2500km op z'n limiet en ik rijd echt niet belachelijk. Daar ben ik veel te zuinig voor. |
|
| |
|
|
|
Ik heb zelf sinds ca. 2.000 km een setje BT021's eronder.
Ben er goed over te spreken, prima grip, licht/neutraal sturen.
Over grip bij nat wegdek kan ik weinig zeggen aangezien de X-11 dan fijn onder ze dekentje blijft en de auto uit de mottenballen wordt gehaald.
Wat betreft duurzaamheid/slijtage kan ik ook nog niet veel melden, maar houdt jullie op de hoogte als zich iets voor doet.
Heb wel gezien (in de Moto'73) dat de BT021 voorband op zware tourmachines zoals de Yamaha FJR1300 meen ik problemen vertoont i.v.m. overmatige slijtage op de zijvlakken van de band. |
|
| |
| Gerrit |
17-09-2007 | 22:49:45 |
|
|
Echnie, wat jij hier gewoonlijk tikt, sla ik over en lees ik normaal niet. Nu toevallig effe wel, omdat jij je tot mij persoonlijk richtte. Maar toch een prettige vakantie. En dat toeren, dat komt er echt nog wel een keer van, al wordt het in 2015 om je 70ste verjaardag te vieren. |
|
| |
|
|
Tja Gerrit, komtie nou mee... vanaf vrijdag ben ik 2 weken met vakantie... oh, dat had je al gelezen, dus je dacht dan zullen we eens een keer gaan rijden... duh LOL  |
|
| |
| Gerrit |
16-09-2007 | 17:50:29 |
|
|
oke, weet ik veel wat ik aanvink. Ik ben digibeet. Ben net terug van effe weg, (met de auto). Als het goed is ben ik volgende week zondag ook met weekendverlof ( tbs?) haha. Dus er mag gereje worden, maar alleen als het mooi weer is, anders gaat niemand rije. En blau? Is niet verkeerd. |
|
| |
| Hans |
16-09-2007 | 10:41:11 |
|
richard, ik heb mijn inbouw knipperlichten bij extreem motorcycles gehaald 85 euro de link staat hier in de powerlinks, weer veel beweging hier zie ik (goed zaak)
en voor gerrit, zeg nu eens eerlijk da's toch mooi dat blauw (je kiest er zelf voor
) |
|
| |
|
|
|
oke alvast bedankt en ik zal ff er naar kijken ............... |
|
| |
| Martijnb |
15-09-2007 | 14:15:10 |
|
|
Richard, www.bike-design.com heeft een aantal onderkuipen. Als je zelf gaat spuiten is www.ricambi-weiss.de een goede (goedkope) optie. Een vriend van mij heeft daar ook een onderkuip gehaald, zag er erg netjes uit. Waar je die geintegreerde knippers haalt weet ik niet, maar is hier al eerder geroepen. Als je even terug zoekt vind je het zeker terug. |
|
| |
|
|
|
hier richard iets zoals de x11 van marijn uit schijndel |
|
| |
|
|
|
hier richard ik zoek bv een onderkuipje en evt knipperlichten voor in het zitje |
|
| |
|
|
|
Gerrit, je naam is blauw omdat je -verberg mijn e-mail adres- hebt aangevinkt. Daardoor is je naam geen link meer en dus anders van kleur. Ziet er wel leuk uit trouwens om jouw naam in het BLAUW te zien LOL !! |
|
| |
| Martijnb |
15-09-2007 | 09:07:15 |
|
|
Gerrit, die vervanging van de BT020 is de BT021. Ik heb er ook wel berichten over gehoord dat de grip in nat weer minder zou zijn, maar ken een aantal mensen die er erg tevreden over zijn. Enne, je naam is blauw omdat je bij het plaatsen van je bericht je emailadres verbergt... |
|
| |
| Gerrit |
15-09-2007 | 01:01:38 |
|
|
En waarom staat mijn naam nu in het blauw? Als dat zo blijft rij ik nooooooit meer. |
|
| |
| Gerrit |
15-09-2007 | 00:59:21 |
|
|
Ok Marijn (Rocket Marvin) iedereen heeft weleens een dipje. Werke mot, X rije is leuk. Heb dit jaar ook nog geen 3 duizend km gereden. Pleuris weer en andere omstandigheden. Lees het forum ook te weinig, maar probeer het motorrijden weer regelmatiger in te voeren. En over de banden.... Bridgestone wordt over het algemeen het meest gewaardeerd ondere de X-rijders. Alleeen Marijn zet er nog wel eens Chinese banden onder en die hobbelen nogal. 't Is goedkoper en het streelt bij ouwe mannen de prostaat. Ook een roze ketting sierde ooit zijn X. Ene J. uit U., een goeie, ouwe vriend van mij, zweerde ook bij Bridstone. Er schijnt een nieuwe Bridstone te zijn ipv BT020 en dat heeft volgens mij ook hier op het forum gestaan. Verder de groeten aan alle X-bezitters en laten we proberen af en toe weer gezamenlijke X-rijders te worden. |
|
| |
| Martijnb |
14-09-2007 | 20:10:44 |
|
|
Richard, wat voor accessoires denk je aan... ze zijn er wel voor de X11, maar ze zijn schaars... bikedesign heeft e.e.a., plus nog wat adresjes... Zoek je iets specifieks? |
|
| |
|
|
|
hier richard nog een keer heb een van jullie ook nog een adres voor accessoires voor de x11......b.v.d |
|
| |
|
|
|
hallo heeft iemand nog een goed en evt goedkoop adres voor een paar sportdempers voor mijn x11 van 2003 graag met carbon........groetjes richard uit enschede |
|
| |
| Martijnb |
14-09-2007 | 19:37:48 |
|
|
@Arjan PS: voorspatbord van een Blackbird is zeker niet hetzelfde, ook montage niet... dus dat gaat niet passen. Ik heb met mijn schade wat spul uit duitsland gehaald (www.zsf-motorrad.de), maar met wat zoeken is e.e.a. goedkoper te krijgen... |
|
| |
| Martijnb |
14-09-2007 | 19:36:38 |
|
|
@Jurjen, ik rijd met pilot sport, rijdt prima, voor en achter zijn nu aan vervanging toe, voor 14000km mee gedaan, achter 7000... absoluut geen grip issues gehad bij normale omstandigheden, alleen met temps onder 0, maar ja, wat wil je... @Arjen, ik heb nog een voorspatbord liggen, met hele lichte schade.. ik mail je een foto... |
|
| |
|
|
|
Ik heb een vraagje over banden. Ik rij nu met de Brigstone BT 020 maar de voorband is gaan cuppen waardoor ik veel trillingen heb in het stuur. Nu wil ik mijn banden vervangen en stelde de dealer 3 soorten voor namelijk de Bt 021 , Michelin sport of de michelin road. Over de BT 021 lees ik dat de voorband in nat weer soms zijn grip verliest in bochten en een stapje opzij doet en over de Michelin dat de voorband snel slijt en daarom al vroeg zwaarder gaar sturen. Dit is natuurlijk de ervaring van rijders van verschillende merken. Dus ik vraag het maar aan de X11 rijders. |
|
| |
|
|
|
Valschade aan mijn Honda X11 - een paar vragen.....
Beste mannnen,
Graag even jullie advies. Helaas ben ik vorige week met mijn schitterende zwarte X11 uit 2000 onderuit gegaan in Frankrijk. Ben dus nu druk in de weer met de schadeherstel. Vandaar een paar vragen:
1) ben op zoek naar een ander voorspatbord - heeft iemand van jullie nog zo'n ding liggen en wil die der misschien vanaf?
* een vervangend (nieuw) spatbord wordt wel hier en daar op Internet aangeboden, maar dat betreft altijd een vervangings-spatbord (aftermarket) voor Honda Blackbirds...zijn deze hetzelfde??? Anders bestel ik gewoon zo'n exemplaar.
2) Mijn cockpitkappen zijn ook naar de fillistijnen....de cocpit zelf (de tellers dus) is nog intact en alles functioneert nog...heeft iemand dus nog de kappen hiervan liggen (dus donkergrijze stroomlijn-voorkap met uitsparing voor de tellers en de lichtgrijze afdekkap voor over de tellers) en wil deze wel aan mij verkopen? Of weet iemand waar ik deze het beste kan bestellen of verkrijgen??
3) Ook linker radiateur kap is beschadigd - heeft iemand deze nog en wil die wel aan mij doorverkopen of weet iemand waar deze het beste zijn uit te halen...?
Nou dat is het wel zo'n beetje - ik zie jullie reacties graag tegemoet.
Groeten,
Arjen
Een X11-rijder uit Zuid Limburg
|
|
| |
| Marco_R |
13-09-2007 | 22:38:19 |
|
(maar wel leuk), dat is goed en possitief, dan heb je het naar je zin, dat is ook veel waard ! Innitiatieven zijn er wel, gezien de 34.000 km op de teller, alleen weinig met de boys gereden maar het jaar is nog niet om, zeker niet als we weer z'n schitterende winter krijgen als vorig jaar.
En Marijn kennende zit je in jou vakantie weer in Tjechie....incl. vrouw en X-11/Bandit. groetjes |
|
| |
|
|
|
Ik vind het trouwens ook wel jammer dat er weinig initiatieven zijn. Als ik het zelf niet organiseer doet er niemand wat. Dat moet toch anders kunnen??? |
|
| |
|
|
|
Hey Rogier, tja waar heb ik niet uitgehangen :-)) Tis een vreemd jaar, heb een nieuwe baan en ben ontzttend druk (maar wel leuk) en ik heb in 25 jaar nog nooit zo weinig motor gereden als dit jaar. Dat moet volgend jaar anders, want ik krijg afkickverschijnselen LOL. Gelukkig heb ik bijna vakantie..... |
|
| |
|
|
|
moi moi hier richard zeer mooi dat ik deze site gevonden heb per toeval , en zal er ook gebruik van maken............ |
|
| |
|
|
|
Welkom bij de club Richard uit Enschede... |
|
| |
|
|
|
Heb geen idee wat ik er voor moet hebben, het liefst een originele koplamp...
Evt wil ik wel inruilen en bijbetalen. |
|
| |
|
|
|
hey rocked das lang geleden man,waar heb jij de heletijd uitgehangen |
|
| |
|
|
|
Welkom bij de club Sidney uit Almere... |
|
| |
|
|
jasper,wat wil je hebben voor dat kuipje?? |
|
| |
|
|
|
Hey hallo allemaal.
Rene uit zwijndrecht hier
Ook ik ben sinds kort een X11 verslaafde.
Wat een apparaat man!! nie normaal en ik ben wel wat gewend.
Ik heb hiervoor een V-Max gehad,dat was ook bruut,maar deze is zeker te vergelijken, zo niet bruter.
laterzzzz |
|
| |
|
|
|
hey jasper ,op de duitse site zijn ook genoeg onderdelen te koop
die blijven aan het verbouwen !!!!
|
|
| |
| Martijnb |
24-08-2007 | 21:30:39 |
|
|
Hoi Jasper, welkom. Voor het gemak, deze advertentie dus: http://motor-brommer.marktplaats.nl/onderdelen-honda/111293374-streetfighter-kuipje-met-lampen-voor-cb1100-sf-x11.html is een mooi kuipje, maar heb een zwarte X11, en vind de originele koplamp ook mooier... succes met je zoektocht... |
|
| |
|
|
|
Hallo,
Ben sinds kort eigenaar van een X11, helemaal te gek!
Zit een stuur kuipje op (blau) met koplamp, vind zelf een originele koplamp mooier.. iemand ruilen? of evt. een originele koplamp te koop?
heb een advertentie met foto's op marktplaats.
Gr
Jasper |
|
| |
|
|
|
hey martijn ik zet gewoon een berichtje als ik weer ga ,als is het maar dat jij meegaat komt de rest ook wel ,moet wel zeggen dat ik heel m'n vrijetijd besteed in het rijden door de eifel westerwald of sauerland, in ned vind ik helemaal niet leuk meer met elke honderd meter bulten
alleen was het sonde dat die rideout op de zelfde datum viel als het x11 weekend van de duitsers maarrrrrrrr anders was ik daar wel met meegegaan dan had ik wel bultjes gereden hoor!!!!! |
|
| |
|
|
|
das jammer marte maar toch nog ff ervan hebben kunnen genieten is ok,een goed jaar met heel wat km toch sonde van de schade ,ik heb evt wel interesse in je motor
laat maar ff weten . |
|
| |
| Martijnb |
13-08-2007 | 23:16:44 |
|
|
Toch balen Marten, je doet toch liever afscheid van je motor (welke het dan ook is) op het moment dat jij het wilt, niet op het moment dat je geen keus hebt. Maar er komt vast een schitterende motor voor terug. Succes met de verdere afwikkeling in ieder geval. |
|
| |
|
|
|
Tuurlijk gereden met de X. Denemarken, Schotland, Ardennen, Sauerland, enz. Totaal bijna 20.000 in een goed jaar. Helaas einde pret. Hij is totall-los verklaart, en donderdag weet ik het bedrag van uitkering. Er komt geen vervolg op de X, want de voorkeur gaat uit naar een 2 persoons toermotor. En helaas was de X dat niet. Verder niets dan lof. Wat het nu wordt weten we nog niet, want bij elke mogelijkheid zit ik weer naar de peekaas te kijken, hahahaha.
groet
Marten |
|
| |
| Martijnb |
13-08-2007 | 22:20:56 |
|
|
Je kan dit 'forum' alles behalve actief noemen. Toevallig komen er nu aardig wat reacties om Thibaut te helpen, maar als er iemand met de suggestie voor een rit komt, staat die een dag later al te stuiteren omdat er te weinig (lees: geen) reacties op gekomen zijn. Met een gemiddelde respons van 2 berichten per week kan je dat ook niet bepaald verwachten. Ik heb in de afgelopen 10 maanden 13000 km gereden, lijkt me een gezonde hoeveelheid, dus ja hoor, er wordt nog wel gereden... |
|
| |
|
|
tis net of het forum alleen gebruikt word voor de problemen die er voor de xjes voorkomen,en daar wel reacties op komen. vraagje: rijden jullie ook nog met die dingen???????want op de agenda "geen er komt toch niemand opdagen"vraag ik het mezelf toch af .niks op de rideout-niks op het duitse weekend-niks op eendagje de ardennen in........ whats the matter |
|
| |
|
|
|
Voornamelijk ook zorgen dat je niet te veel gas geeft bij lage toeren. Ik zag trouwens gisteren in R'dam bij de Dance Parade nog een blauwe X...
|
|
| |
|
|
Ik wou gewoon even zeggen dat de x11 een heerlijke motor is vandaag lekkkr langs het ijsselmeer gereden super gewoon!
Greetz Paul |
|
| |
| Martijnb |
11-08-2007 | 20:27:55 |
|
|
Code 25 betekent een probleem met je 'knock-sensor' (anti-klop sensor). Dus of het contact is los, gecorrodeerd oid, er is kortsluiting bij de 'knock-sensor', of de knock-sensor is stuk. Als je een beetje handig bent zou je zelf de aansluiting even kunnen testen, maar ik denk dat je er sowieso wel mee kan blijven rijden (mits je dus niet te laag in de toeren gaat rijden (zo laag dat de motor gaat 'kloppen', das dus onder de +- 1500 toeren). |
|
| |
|
|
|
Klein detail, mijn garage is gesloten in augustus, dus als iemand mij kan zeggen of ik daar mag mee blijven rijden zou het helemaal SUPER zijn ;-) |
|
| |
|
|
|
Super die feedback!
Is idd zo.
Ik heb ze geteld ook 2xLang en 5xkort dus code : 25.
Weet iemand wat die code wil zeggen?
Thx !!! |
|
| |
| Jxhn |
11-08-2007 | 02:19:42 |
|
" The malfuncion indicacor will start blinking ONLY when the engine revs are below 5000 rpm. WITH THE SIDE STAND DOWN. In any other conditions the malfuntion indicator will iluminate and stay on.
Dus op de zijstandaard zetten en de "blinks" tellen. |
|
| |
|
|
|
Hij blijft branden, niet knipperen.
Maar mijn X blijft wel perfect rijden met het lampje aan.
|
|
| |
|
|
|
Als ik het me goed herinner, moet je de motor op ze zijstandaard zetten, en dan het aantal knippers tellen. Een lange knipper geld voor 10, een korte knipper voor 1.
Dus bijvoorbeeld "lang lang kort kort kort" = foutcode 23
Als je ff die code doorgeeft kan k wel ff voor je kijken in het werkplaats handboek wat er mis is.
Had zelf laatst een kapotte verwarming van de lambdasonde.
|
|
| |
| Martijnb |
09-08-2007 | 23:04:47 |
|
|
Brand 'ie constant of knippert 'ie? |
|
| |
|
|
Hallo, X-ers klein vraagje.
Heeft iemand ook al problemen ondervonden dat het FI lapje begint te branden tijdens het rijden?
Motor afzetten, direct weer starten en probleem is opgelost (of soms maar opgelost voor X aantal km) Soms wel soms niet branden van het FI lampje ... 
Weet iemand wat de oorzaak hiervan is?
Greetzzz |
|
| |
| Martijnb |
08-08-2007 | 22:05:55 |
|
|
Filip, Bike-design heeft ze, maar ze zijn niet goedkoop (als je het mij vraagt)... zie hier: https://www.bike-design.com/search.php?page=4&shp_category=0&shp_make=8&shp_model=5022&shp_year=2002. Ze worden gemaakt door JMV (frans bedrijf), dus wellicht kan je ze met wat zoekwerk ook wel goedkoper vinden... |
|
| |
|
|
|
hoi marten,
Das echt balen! Maar zal wel verzekeringswerk worden? (eigenaar van hond)
Denk dat je motor dood is dit omdat je kortsluiting in je circuit hebt gehad. maar mis als je hem lekkr afdroogt dat ie het weer doet!
Groet Paul |
|
| |
|
|
|
Hallo,
ik heb een vraagje : waar kan ik ergens carbon frame covers kopen voor de x11 ?
Alsvast bedankt voor de reply's |
|
| |
| Dré |
05-08-2007 | 23:05:07 |
|
|
Ja dat is vevelend om te horen dat een rondtje toeren zo abrupt afloopt.Je kan er nog over praten gelukkig.Ik zou zeggen succes met de genezing.En de rest van de ontwikkelingen. Groet Dré. |
|
| |
| Martijnb |
05-08-2007 | 22:39:55 |
|
|
Ik kan geen antwoord op je vragen geven Marten (behalve de vraag of de motor nog liep toen 'ie in het water terecht kwam?), maar succes met de afwikkeling hiervan. Echt enorm balen! |
|
| |
|
|
|
Voorlopig einde X. Vanmiddag betrokken bij een ongeluk. We waren redelijk rustig aan het toeren met een aantal motoren, toen een hond overstak. Ik in de rem, en in principe net niets aan de hand. Ware het niet dat mn achterrijder het niet had gezien, en zn motor met zichzelf in mn achterkant boorde. Zijn motor bleef haken achter een lantaarnpaal en hij belande in de sloot (ligt nu voor obstervatie in het ziekenhuis. Mijn motor werd door de klap onder mij weggeslagen en belande ook in de sloot. Ik zelf lande in de berm met wat schaaf en blauwe plekken.
De X is redelijk beschadigt en heeft meer als een uur in de ploemp gelegen. Is dit te repareren bij een X, of is dit een totall-los geval?
groet
Marten Alkema |
|
| |
|
|
|
Marco R, Ik las dat jij je X11 ook verhoogd hebt. Ik heb dit vorige week even snel proberen te doen maar daar moet ik dus iets meer tijd voor nemen. Ik heb ook geprobeerd de schokbreker boven los te maken maar kon er helaas de bout niet horizontaal uitgeschoven krijgen. Ik wil dit volgende keer weer proberen maar dan haal ik hem ook onder los. Heb jij de originele hoekstukken met daaraan de gelaste bout gebruikt?? Als je namelijk vulringen gebruikt hou je bijna geen schroefdraad over en de moeren zijn zelf borgend maar dan moet er wel draad bovenuit steken.
Hoe heb je je subframe verhoogd??
Ik hoop iets van je te horen. |
|
| |
|
|
|
ohja .stom van me om het te vragen ,had er even niet aan gedacht
|
|
| |
|
|
|
zin in een weekend feeste en rondcrosse in het westerwald
daar gaat ie weer
www.bikerparty-westerwald.de
ik ben er weer helemaal klaar voor, jullie ook iemand |
|
| |
| Marco_R |
29-07-2007 | 22:45:27 |
|
|
Toppografisch wonder ! |
|
| |
|
|
|
hey marco
met de alpen word bedoeld dat berggebied iets onder de rivieren
na de heuvels een dagje rijden |
|
| |
| Marco_R |
28-07-2007 | 00:23:12 |
|
|
Roger H, die bergstamper ga je NU pas kennis mee maken, aanpassingen ? niet nodig, wel merk je dat je boven wat koppel gaat inleveren door de dunne lucht.
Qau sturen zijn er daar velen jaloers dat kan ik je met zekerheid zeggen.
Tip achterkant verhogen dmv dikke ringen, dit kan simpel door de bevestiging van de achterveer bovenaan los te maken, ringen ertussen (van 2 tot 4 mm. mogelijk) en je hebt een beter stuurende X in korte bochten echter het verschil is verder niet merkbaar buiten dat het beter smoelt (zie mijn foto's let wel, mijn subframe is ook verhoogt met 25 mm RVS platen). Vraag: welke alpen en waar ? |
|
| |
| Frederick |
27-07-2007 | 18:14:13 |
|
|
beste x-riders ;
bedankt voor de opmerkingen en de suggesties ivm het helpen te zoeken van mijn kilometer-en toerenteller die ik door een ongeluk kapot gereden heb .
veel succes met jullie NEP-clubje
fre |
|
| |
| Martijnb |
27-07-2007 | 17:34:23 |
|
|
Wat voor Duc reed je hiervoor Roger? En waar zit 'm het verschil in (voornamelijk qua stuurgedrag e.d., vermogen lijkt me bij de meeste duc's een redelijk uitgemaakte zaak)... |
|
| |
| Roger_H |
27-07-2007 | 10:30:07 |
|
|
hallo allemaal,
wat een verandering,... mijn duc ingeruild voor een x11,... even wennen aan het vermogen, zithouding, stuurgedrag,... euhm aan alles eigenlijk.
heeft er iemand ervaring met de x11 in de alpen? hoe loopt zo`n motortje op hoogte?? dien ik voorzorgsmaatregelen te nemen??
ik ben natuurlijk een 2 cilinder - Vblok gewend, een bergenstamper....
groetjes
roger
|
|
| |
|
|
|
Ik heb zelf een Akrapovic systeem eronder, klinkt super! Ik vroeg me verder af, of er X11 rijders zijn met een 6-bak erin? Ik vind het eigenlijk best een gemis dat er geen 6 op zit, en zou best graag een 6-bak van een BB erin willen zetten. Iemand ervaringen mee of info?
|
|
| |
|
|
|
ik heb de orginele pijpen eraf gegooid omdat ze zo heet worden, en omdat ik de boss uitlaten zo voor het grijpen had, heb ik de boss uitlaten eropgezet wel leuk die zware resonantie als je in die kleine dorpjes rijd of een tunnel of door die valeien rijd in het buitenland maar dan moet je wel af en toe een weekend naar bijvoorbeeld een treffen in het buitenland gaan (sorry elfjes ik kan het niet laten ) |
|
| |
| Martijnb |
25-07-2007 | 19:19:13 |
|
|
Ik heb geen idee hoe ze klinken, maar: Blueflame Evo 3 of Blueflame DUAL PORT.. jammie |
|
| |
|
|
|
Beste X11 rijders,
over een tijdje ga ik mijn X11 ophalen en wil er meteen een paar brute pijpen onder leggen. ik rijd nu een SV met Sebring uitlaten, bevalt mij heel erg goed. Ik zag op de foto's dat er onder jullie veel boss ligt. wat is hier jullie oordeel over en hoe denken jullie over Devil of over laser uitlaten.
oftewel Wie weet het beste geluid voor bij een X11 |
|
| |
| Martijnb |
25-07-2007 | 07:14:50 |
|
|
Weet een van jullie of onderdelen als bijv. rem en koppelingshendel van bijv. een CB900 ook op de X11 passen? Gezien ze in de USA zeer weinig producten voor de X11 hebben, maar wel voor de CB900 (919)... |
|
| |
| Edwin |
24-07-2007 | 20:56:08 |
|
|
Ik heb een veel goedkoper alternatief: gewoon er nog meer naast hangen |
|
| |
|
|
|
Beste Heren, Hier een vraagje van een nieuw lid. Heb m'n X11 nu ongeveer 4mnd en bevalt perfect. Ik kom van een fireblade af waardoor ik wel o.a. even moest wennen aan de beperkte grondspeling. Weet iemand van jullie of er verhogingssets te koop zijn voor de achtervering?? Ik heb op de site gezien dat er iemand ook zelf wat heeft liggen "sleutelen" maar ik weet niet of dat echt veilig is met 140pk bij 250kmh.
Groet, Jeroen |
|
| |
|
|
|
juist dre het animo van holland van de xelfen licht op een heel laag pitje
nergens geen reacties ,geen intresse en de site is nog gratis ook nog ,snap er niks meer van |
|
| |
| Bastiaan |
16-07-2007 | 19:20:22 |
|
Weet iemand hoeveel olie er per voorvork inmoet als de keeringen zijn vervangen al
vast bedankt sjakie
 |
|
| |
| Dré |
16-07-2007 | 18:54:20 |
|
|
Ik bedoel eigenlijk met (niks te melden er komt toch niemand)......Dré |
|
| |
| Dré |
16-07-2007 | 18:51:58 |
|
|
Ja dat is leuk op de agenda (niks te melden) maar misschien hebben we het wel druk met ons werk ofzo.Ben wel op de TT geweest voelde me behoorlijk alleen met mijn x11.Zag niet zo gauw of er meerdere waren,maarja het is ook behoorlijk druk met motoren op z'n TT...Nu een vraag is er niks meer op de agenda dan.....groet Dré |
|
| |
| Hans |
12-07-2007 | 20:50:28 |
|
|
zeg rogier , is zeker een verre rit maar met onze nieuwe duitse vrienden samen oprijden zie ik wel zitten |
|
| |
|
|
|
volgend jaar allemaal paraat, de x11ens aan de praat ,ik heb iets gehoord van een vlakker oord, eenlange rit zal het zijn ,hebben we met z'n alle bibspijn .het is in de oren ter sprake gekomen dat wismar ons het een en ander zal belonen. Er kan nog heel wat veranderen in die tijd, maar een lang weekend met de duitse colegas is echt veel beter dan de behamas |
|
| |
| Hans |
12-07-2007 | 19:51:02 |
|
|
hey rogier
denk dat je gelijk hebt , ik ken ze ook beide , een kleine op ee nblauwe en een grote op een zwarte , maar ze hebben een toffe indruk achtergelaten en daar gaat het om |
|
| |
|
|
|
nou hans als je het een duitse x11 rider vraagt hoeveel er rondrijden zal hij antwoorden dat het er maar 2 zijn en dan de correcte namen en de kleur er ook nog aan toevoegen |
|
| |
| Hans |
12-07-2007 | 19:40:12 |
|
|
hey marijn
hoeveel x11 leden hebben we nu nog
denk niet veel als ik kijk hoeveel er naar duitsland zijn mee geweest
|
|
| |
|
|
|
hallo allemaal,staan de rest van de x-en op stal,kapot,of te veel km op de teller dat de inruilwaarde keldert,mischien interesse voor een weekend eifel op zo.
laat ff iets weten of er nog interesse voor is ,moet wel ff zeggen dat het dan ook wel eens een beetje kan gaan regenen.Word weer eens tijd dat die hollandse dikke weer eens km gaan draaien in het heuvel gebied |
|
| |
| Edwin |
10-07-2007 | 19:53:45 |
|
|
Martijn, ik had de spanning al doorgemeten en geen bijzonderheden kunnen constateren. Ik zit nog te denken aan hoog frequentie trillingen die mogelijk een invloed zouden kunnen hebben op de gloeidraad. Di heb ik ook gehad met het dimlicht en het grootlicht. Deze vervangen door de Philips Extra duty serie, waarna het probleem verdwenen is. In ieder geval bedankt voor het meedenken. Ik hou me aanbevolen voor andere opties.
By the way, in zuiden is het toch al vakantie ?? Niet met de motor weg of gaat het nog gebeuren?? |
|
| |
| Ely_M |
10-07-2007 | 03:40:43 |
|
|
Met pijn in het hart, maar wegens te weinig tijd en andere hobby's staat mijn X'je te koop. Als iemand geiteresseerd zou zijn mag je me altijd mailen.
Zwarte X11 - Bouwjaar 2001 - +-15.000km - Powercommander - hugger - superbike stuur - kleine spiegels - K&N veren voor en achter - enz...
Alles origineel er ook nog bij. Foto staat bij de "X11 Owners"-link of op http://www.kapaza.be/detail/5866903/
Groeten. |
|
| |
| Martijnb |
09-07-2007 | 22:58:04 |
|
|
Hmm, als de lampjes gaan sneuvelen wil dat nog wel eens aan de stroomsterkte liggen, oftewel dat die niet goed gereguleerd wordt (spanningsregelaar?). Wellicht even doormeten of de afgegeven spanning wel correct is? |
|
| |
| Edwin |
09-07-2007 | 22:02:03 |
|
|
Vraagje: iemand ervaring met het kapot gaan van de teller verichting? ik heb verleden jaar de tellerverlichting vervangen met de aangegeven verlichtingssterkte 12v-1.7W, maar nu dus in korte tijd twee lampjes stuk. Is vervangen door 12v-2.2w een optie?? Aan de bedrading etc geen defecten kunnen constateren, zit 'm puur in de lampjes van de tellerverlichting. |
|
| |
| Dennis_A |
07-07-2007 | 14:23:02 |
|
|
Iemand vroeg waar die geďntegreerde knipperlichten te verkrijgen waren. Bekijk deze link maar even. http://www.ermax.fr/images/PDF/Fiches10-11.pdf
Succes |
|
| |
|
|
|
Is er nog iemand geinteresseerd in de orginele bochtenset??
vraagprijs 200 euro... |
|
| |
|
|
|
Die grijze was een Honda VFR, zag de eigenaar er naast staan, die was meer emotioneel en financieel gehavend dan lichamelijk.
Er was verderop ook nog een Fazer gecrashed op de A28. |
|
| |
|
|
|
Nee mannen had niemand achterop! was lekker lonely.
maar ben niet helemaal met de file meegereden.
Zag dat er ook nog een zilveren honda onderuit was gegaan hoop dat het nix ernstigs was, krijg altijd een raar gevoel in me buik als ik een motorongeluk zie. |
|
| |
|
|
|
Owwja Paultje, was erg vet idd!
K vond het ook aardig bizar dat er vanaf Assen tot aan Utrecht!!! Mensen langs de weg stonden, bruggen vol, in de berm mensen met een stoeltje en tafel motorfietsen loeren.
De trip meter gaf toen een afstand van ca. 150 km aan, aardig gek..
Stond trouwens ook nog een flitser op de A28, zowel op de heenweg als terug, verder weinig controles gezien.
|
|
| |
|
|
|
Ik reed ook op de A28 rond die tijd bij Staphorst met me zwarte X alleen had niemand achterop.
|
|
| |
| Jxhn |
03-07-2007 | 21:33:41 |
|
Ja... afgelopen zaterdag effe naar de uittocht van motoren op de A28 bij Staphorst aan het kijken geweest.
Ik stond op het viaduct nabij Staphorst, rond +- half vijf reed er een zwarte X eleven met een achertopzittende onder mij door . Was you dat ??? |
|
| |
|
|
black is beautiful and fast!!!!! was zaterdag middag nog effe naar assen geknald en met een hele stoet weer teruggeknald!
Dat heeft toch iets met zoveel motors de snelweg domineren verder nog iemand gewwest?? |
|
| |
|
|
|
Welkom bij de club Thibaut uit Oudenaarde! (black is beautiful, blues are faster!) |
|
| |
|
|
|
Hallo collega X11'ers. Ik heb mijn brommer al een tijdje, maar vraag me al evenzo lang af waar sommigen van jullie die fraaie richtingaanwijzers in het achterkuipdeel vandaan hebben. Op de foto van Marco uit Zoetermeer is zo'n blinker heel goed te zien. Ben benieuwd of dit custom is of simpelweg te koop. Laat even horen alsjullieblieft. Groet uit Rotterdam! |
|
| |
|
|
|
hey x elfen meisjes waar waren jullie allemaal, op het treffen niet ,niet op rit in nederland .ik snap het al jullie waren allemaal naar het treffen toe en toen het begon te regenen zijn jullie omgedraaid en naar huis gereden .wie organiseerd er ook een rit samen met het treffen in het sauerland dan weet je toch dat ze allemaal tenminste proberen om naar het treffen toe te komen alleen ze hebben het niet gevonden ,misschien de weg kwijt ,te nat geworden ,bang voor de heuvels ,de duitse likeuren ook zeer gevaarlijk (vraag maar aan hans) |
|
| |
|
|
|
zon zon zon zon zon zon zon zon zon |
|
| |
|
|
|
Hey Hans, fijn dat het een geslaagd weekend was en dat het meeviel met het weer. Hebben jullie nog foto's gemaakt? E-mail ze naar mij, dan zet ik ze op de website!! |
|
| |
|
|
|
Hallo allemaal, ben net lid van de club en heb al een vraag. Kan iemand mij een tip geven voor vervangingsdempers voor de X11. Ik heb nu de orginele erop en zoek toch een wat sportiever geluid. Het moeten echt niet van die brulpijpen zijn alleen een wat diepere klank. Op mijn vorige motor had ik een Bos demper, op zicht een mooie wat betreft geluid en model maar de kosten waren 390 Euro. Nu moet ik er dus 2 hebben en dan loopt het aardig in de papieren. Heeft iemand dus een tip voor betaalbare en mooie uitlaatdempers.
M.v.g. Henk
|
|
| |
| Hans |
25-06-2007 | 18:18:20 |
|
|
hey marijn geen klagen
rogier ik ikzelf hebben allen met elkaar nederlands kunnen sprekenn maar er waren wel veel mooie Xen te zien
zelfs het weer viel goed mee vond mijn vrouw |
|
| |
|
|
|
Leuk dat jullie met zovelen bij de open rit van onze motorclub waren! Echt hartverwarmend ja daaaag, NUL NAKKES NADA HELEMAAL NIEMAND! |
|
| |
|
|
|
Hoi Paul,
Ik heb hetzelfde. Mijn dealer zegt ook dat het niks is. Ik dacht eerst aan een slippende koppeling, maar dat is het niet. Ik heb verder ook geen problemen, alleen dat ik moet wennen aan de koppeling. Ik kan bijna niet met een slippende koppeling rijden. Had hiervoor een hydraulische koppeling, dus ik geef de schuld maar even aan mezelf en dat ik ermee moet leren rijden.
Mocht ik nou toch horen dat er iets is met mijn koppeling dan zet ik het zeker op het forum.
Gr Dennis |
|
| |
|
|
|
hoi martijn b het geluid is alleen als ik laag toeren draai en als ik me koppeling inknijp is het geluid weg.
De koppelingsveren kunnen ook best wel de oorzaak zijn heb nu 30000 op de teller weet niet hoe lang dat meegaat.
Greatz paultje |
|
| |
| Martijnb |
23-06-2007 | 13:16:59 |
|
|
Mensen, ik heb nog een zo goed als nieuwe Evolution motorbroek in de aanbieding, voor 120 euro. Heb 'm 13 april dit jaar gekocht, 3 keer aangehad. Is me nu veel te ruim omdat ik wat ben afgevallen (18 kilo). Voor een foto, zie de site van Evolution: http://www.evolutionmotorsport.com |
|
| |
| Martijnb |
22-06-2007 | 08:41:01 |
|
|
Totaal is net geen 640 euro. Ik heb gisteren effe foto's gemaakt, zie http://www.visualwritings.com/galfer.zip (40Mb). Heb ze nog niet gemonteerd, maar zal zeer binnenkort gebeuren, plaats daarna wel een korte review. Reden voor aanschaf van mij is een toch al kromme schijf. Dus vervangen, en dan gelijk maar goed ... |
|
| |
| Jxhn |
21-06-2007 | 21:41:09 |
|
|
Wat kost dat geintje precies????? |
|
| |
| Martijnb |
21-06-2007 | 11:34:16 |
|
|
Voor de liefhebber: Bij Holland Motor Sports hebben ze nu een galfer Speed Kit voor een Honda X11 (wave schijven met semi-keramische remblokken) en een waveschijf met semi-keramische blokken voor achter op voorraad liggen. Ik had dit zelf besteld, gaat normaal ook alleen op bestelling, maar er zijn er 2 binnen gekomen. Mocht je dus interesse hebben... |
|
| |
|
|
|
rogier, welk treffen op donderdag ???? |
|
| |
| Marco_R |
20-06-2007 | 19:15:11 |
|
|
Voor hun die naar het treffen gaan, veel plezier, lekker rijden, mooi weer en heel weer terug |
|
| |
|
|
|
hey ff een vraagje zijn er meer xjes die donderdag neer het treffen gaan,want onze schotten zijn er ook weer ,komen in amsterdam aan ,anders neem ik ze mee als ze naar eindhoven komen |
|
| |
| Marco_R |
18-06-2007 | 16:01:21 |
|
|
Zo, weer terug vanuit de Dolomieten......als je echt wil sturen, dan moet je daar naartoe. X is gewoon een super alleskunner, terugweg 1200 km. in 1 X gereden (gevlogen) met kruissnelheden van 160-180 km. samen met een FJR 1200 en een BMW 1200 4 cilinder was een echt boenderritje.
Ik zal na een berekening met een maat van me ongeveer 700 haarspeldbochten gehad hebben in de 4200 km die we de afgelopen week gereden hebben.
Geen druppel olie verbruikt (benzine daarintegen genoeg) maar niet te klagen met 1:15 gemiddeld.
Leuk om volgend jaar als ride out te pakken dus. |
|
| |
| Dré |
17-06-2007 | 22:54:11 |
|
|
Hoi Dennis staan er al veel kilometers op de teller .Als er nou veel kilometers zijn ,dan kan er wel eens slijtage of ruimte op bepaalde delen komen .als dat nou niet het geval is :controleer je lagers van je wiel of op de remschijf zelf (zwevende schijven) of je remblokken zitten los of ruimte op de remblokken (moet wel iets ruimte op zitten).En desnoods even kijken of de remtangen niet droog staan op de pennen waar de remtang op vastzit even een likje vet op.
En wat betreft je kopp. grijpt of krijg je meteen al tegen druk als je de kopp. in knijpt.
Zoniet dan kan je de kabel iets aanspannen maar niet te strak moet iets ruimte op blijven .Kijk maar in je workshopmanual.En succes met je X groet Dré |
|
| |
|
|
|
Hoi allemaal. Heb 2 vragen. Heb net 2 weken mijn X11 en zit nu nog in de garantie dus ben erg kritisch. Vraag 1: Is het normaal dat je maar een heel klein stukje kunt spelen met je koppeling? Ik kan namelijk bijna niet rijden met een slippende koppeling. Ik moet de hele hendel inknijpen om hem goed te kunnen ontkoppelen, maar bij het oplaten van de koppeling grijpt hij helemaal op het aan en dan gelijk goed. Ik was hiervoor een hydraulische koppeling gewend, dus kan ook gewenning zijn. Kan teveel olie een oorzaak zijn? Dit laatste wordt binnenkort wel verholpen.
Vraag 2: Als ik schteruit rij uit de garage en knijp voorrem in dan komt de vering omhoog en gelijkertijd hoor ik een klik. Alsof er speling in de vork zit.
Misschien domme vragen, maar wil niet besodemiterd worden door de motorzaak, nu hij nog in de garantie zit.
Alvast bedankt |
|
| |
|
|
|
Zondag 24 juni Open Rit van MC Joy Ride! Voorgaande jaren zijn we met een aantal X11-jes meegereden, zijn er dit jaar weer mensen die mee willen rijden?? Verzamelen tussen 9 en 10 uur bij Cafe Den Bes, Hoofdstraat 113, Schijndel. Inschrijfgeld = 5 euro incl. consumptie. Alleen bij redelijk weer |
|
| |
|
|
|
Hey guys, a.s. vrijdag moet ik werken, zaterdag is een maat van me 25 jaar getrouwd en zondag is er weer de jaarlijkse open rit van MC Joy Ride. Weekendje Duitsland gaat me dus helaas NIET lukken dit jaar. Ik wens degenen die wel gaan heel veel plezier! |
|
| |
| Dré |
15-06-2007 | 13:28:18 |
|
|
Robert V is het op zaterdag 16 juni of zondag 17 juni.Ik ben er niet ga op zaterdag te vrijgezellen in Eindhoven denk niet dat het dan wat wordt .Maar wel jammer dat er dit weekend geen 30 graden is voorspeld.Wie er wel gaat veel plezier! |
|
| |
| Martijnb |
14-06-2007 | 12:16:07 |
|
|
Dennis, je gebruikt ook dat stuk platgeslagen buis, zonder dat ding krijg ik 'm ook niet versteld... het komt wel een beetje aan op brute kracht, maar zachter stellen gaat iig makkelijker als harder... Wat betreft die koppeling, wellicht effe koppelingsveren nameten? |
|
| |
|
|
|
Hoi, jongens, bedankt voor de talrijke opkomst voor zo 16 juni, WE ZIJN MET 0 RIJDERS ONDER DE X FRIENDS, gezellig hoor! |
|
| |
|
|
|
Ik heb die sleutel om mijn vering aan te passen nog wel, maar ik krijg dat ding met geen mogelijkheid gedraaid. Moet ik eerst nog ergens een bout losdraaien ofzo. Het ding zit namelijk moervast. Of komt het gewoon op lompe kracht aan?
Daarnaast herken ik het geluid van de koppeling wel. Bij mij is het als ik hem in z'n vrij heb staan en de koppeling niet ingeknepen. Ik dacht eerst aan een slippende koppeling, maar mijn achterwiel draait niet als hij in z'n vrij staat. Dus het moet iets anders zijn, maar weet niet wat. |
|
| |
| Martijnb |
13-06-2007 | 20:38:45 |
|
|
Paul, volgens mij hoort je koppeling dat geluid niet te maken. Heb je dit geluid constant, of alleen bij inknijpen? |
|
| |
| Martijnb |
13-06-2007 | 20:37:49 |
|
|
Dennis, hier heb je een 'speciale' sleutel voor nodig, zit/zat bij het originele gereedschapssetje. Als je die nog hebt, 't is een haaksleutenl, en er zit nog een stuk platgeslagen buis bij, dat je over het uiteind van de sleutel steekt, kan je meer kracht zetten. Mocht je 'm niet meer hebben, zijn ze bijv. bij motozoom verkrijgbaar: KLIK HIER |
|
| |
|
|
|
hoi mannen,
heb nu ook sinds een maand een x11 dit is echt geweldig, hiervoor had ik een kawa zl1000 maar dat is echt nix vergeleken deze motor!!!! heb trouwens een zwarte de snelste dus!. Ook ik had een vraag over de kopeling want hij maakt een iets snerpend geluid mijn dealer zegt dat dit normaal is bij deze motors omdat ze een mechanische koppeling hebben en geen hydraulische weet iemand mij hier meer over te vertellen??
greatz paul |
|
| |
|
|
|
Hoi,
Kan iemand mij vertellen of ik speciaal gereedschap nodig heb om mijn achtervering in te stellen? Hij sttat me iets te stug en wil hem iets minder stug afstellen. Krijg er een houten reet van zullen we maar zeggen. Als iemand me uit kan leggen hoe ik dat kan instellen, dan zou dat heel prettig zijn. |
|
| |
|
|
|
Nou heb ik er niet veel verstand van, maar zat toch meer aan een prijs rond de 350 euro te denken. Als er iemand intresse heeft moet hij/zij het maar laten weten. |
|
| |
| Martijnb |
12-06-2007 | 23:04:14 |
|
|
20 euro.... maar ik ben bevooroordeeld |
|
| |
|
|
|
Kijk... dat zijn getallen
Heb geen idee wat je voor een orgineel systeem vragen kan.
Wat is een redelijke prijs?
yuri |
|
| |
| Martijnb |
12-06-2007 | 18:52:00 |
|
|
Zie hier Yuri: http://www.hondax11.nl/publications/aktueel1.htm (onder publicaties). Wat wil je voor je uitlaat hebben? |
|
| |
|
|
|
Eind van de week ga ik mijn orginele uitlaat vervangen door een Akrapovic supersport systeem.
Iemand ervaring daarmee?
Heeft er iemand intresse om de orginele uitlaat (incl bochtenwerk) over te nemen?
10000 km op de fiets gezeten. geen deuken of krassen... Yuri
|
|
| |
|
|
|
Op 16 juni wordt er ten ere van "KOM OP TEGEN KANKER" een ride georganiseerd in de Ardennen - Belgie, populatie bedraagt ongeveer 5000 motorijders. Wij noemen dit de "1000 BOCHTEN RIT", er wordt evenwel in groep gereden per +/- 20 personen om ongevallen te vermijden. Interesse voor details van vertrek ed, mail dan op robert.vullings@telenet.be. groeten aan xriders. |
|
| |
| Marco_R |
05-06-2007 | 22:55:53 |
|
|
Nou Dre, die zwarte hebben ook wel eens een te grote bek (ik dus) want vamac (motorclub uit Varseveld) organiseerd dit jaar helaas geen nachtrit....opkomst was de laatste jaren te laag (er zijn ook niet zoveel zwarte X-11 bikkels).
Nu heeft Marijn de bijnaam "the bat" verzonnen.....hij moet hem maar veranderen in "berg geit" of zoiets maar wat voor een simbooltje daar nu weer bij moet ? |
|
| |
| Dré |
05-06-2007 | 20:23:21 |
|
|
Marco R sorry hoor maar wat is de totale naam van VAMAC en zo te zien rij jij hem wel dit jaar .Het ging mij erom dat die dingen zwart zijn net als DË ECHTE X-eleven.Het ging namelijk over de kleur maar als ik dat had geweten !SoRRy.En er staan geen andere zwarte smiley's bij.Groet Dré |
|
| |
|
|
|
Hé Marijn, doe eens een voorstel voor de ride-out of een gewone spontane rit. Ik heb het al een aantal keren laten horen maar geen reaktie. Hoor jullie. Groetjes aan alle xfriends. |
|
| |
|
|
|
Dat zal het zijn. Thanks.
Marten |
|
| |
| Martijnb |
04-06-2007 | 21:42:53 |
|
|
Marten, een kier van ongeveer een halve cm onder de tank is normaal... als het meer is, moet je even kijken of de rubber blokken aan de voorkant van je tank wel goed in de beugel zitten... |
|
| |
|
|
|
He hallo,
Vraagje vanuit Friesland. Mn x11 is voor een beurt geweest, en nu heb ik het idee dat de tank er niet goed op zit. Je kan onder de tank kijken, en vooronder bij de tank zie je een strip met en gat erin. Hoort dit zo, of zie ik ze vliegen?
Met 2 weken gaan we met vroege vakantie naar Schotland op de motor. Lekker!
groet Marten |
|
| |
| Marco_R |
04-06-2007 | 20:33:29 |
|
|
Dre, die staat voor "BAT" dat is engels voor vleermuis, je mag het gebruiken maar dan MOET je de nachtrit van VAMAC (750 km) rijden dus als je hem nog eens gebruikt () ben je verplicht dit jaar mee te rijden. |
|
| |
| Marco_R |
04-06-2007 | 20:30:30 |
|
|
Jullie kunnen allemaal mee....achter een zwarte aan........Dolomieten, Zaterdag 9.00 vertrek, 4500 km en 8 dagen later weer thuis.
Ben ik eens NIET de enige op een naked bike!........
Zo kicken, verleden jaar naar tirol geweest, duizenden (niet overdreven) motorfietsen gezien waarvan echt 60 % BMW GS 1200 maar ik had tussen die duizenden de enige X-11 en dat is in de bergen een superfiets (daarbuiten ook natuurlijk) Ciao Marco.........op zoek naar de Italiaanse schoonheid......nog een paar nachtjes en dan .. |
|
| |
| Dré |
04-06-2007 | 16:41:08 |
|
|
Binnenkort de merghel route rijden.Ooit een keer aan begonnen maar er was een harley en suzuki mee,nou dat was een korte route geworden (geen honda's).Dus we gaan het weer proberen.Iemand al eerder de merghel route gereden?
Oké het is geen franse alpen maar toch lijk het me zeer leuk.Groeten Dré |
|
| |
| Hans |
04-06-2007 | 16:22:28 |
|
|
hey dennis
je kan eens op internet zien bij bike design daar heb je veel spullen voor je X , en volgens mij kan iedereen daar bestellen, jij zelf maar ook een motoshop bij jou ik de buurt
succes grtjs hans |
|
| |
|
|
|
Tja, dat gezever over blauw en zwart blijft leuk, maar eigenlijk vind ik dat er hier veeeeeeeeel te weinig gezeverd wordt, en NOG ERGER.... er wordt veel te weinig GEREDEN! Hoog tijd dat we weer eens iets afspreken!!!!!!!!!!!! |
|
| |
| Dré |
03-06-2007 | 15:52:03 |
|
|
Heel goed omschreven door gerrit ,kortomBLACK RULES.
groet Dré |
|
| |
|
|
Wat een hoop gezever op een stokje toch weer Gerrit. Iedereen weet nu toch wel dat er 2 soorten (eigenlijk) X11's zijn: snelle blauwe en slome zwarte. Tja, en dan nog die rooien he? Wat we daar mee moeten...  |
|
| |
| Gerrit |
03-06-2007 | 09:31:30 |
|
|
Dennis, de kleur van de X11 heeft betrekking op smaak, instelling en mentalitiet van de berijder.Dat is wetenschappelijk bewezen. Mensen die graag gezien worden (zie bijvoorbeeld bij carnaval) dragen en gebruiken veel kleuren. Zwart is geen kleur en bij zwarte X-rijders blijkt een bepaalde nuchterheid, zelfverzekerdheid en geestelijke stabiliteit aanwezig te zijn. Automatisch kiezen deze X-rijders voor een zwarte X. Dan blijkt ook, volgens testen van TNO in samenwerking met diverse universiteiten, dat de zwarte X-rijders net effe iets sneller zijn. Het zit dus tussen de oren, maar ook de motoriek en de geestelijk stabiliteit van de zwarte X-rijder blijkt op een (flink) hoger niveau te staan. Zwengel dit gekleurde onderwerp liever niet meer aan op dit forum, want er mensen die dan gekwetst worden en op hun onvermogen worden gewezen. Verder is het, als er een ride-out is, een grote gekleurde en gezellige bende. De groeten, en oh ja, ter info ik rijd op een zwarte. |
|
| |
|
|
|
Hoi Allemaal,
as Woensdag is het dan eindelijk zover. Ik krijg de sleutels van de lang gezochte X11. Rij nu nog een CBR10000f, maar wilde wat anders,moderner, met power en het liefst een Honda. Dus een X11!!!! De zijkappen zijn al in kleur meegsproten en de originele pijpen zijn al vervangen door een mooi setje van Laser. Het liefts wil ik er nog wat subtiele veranderingen aan toebrengen en juist daar heb ik jullie hulp bij nodig. Wie kent er nog goede (web)winkels waar ik het een en ander kan vinden dat mijn X11 optisch en motorisch kan verbeteren (is natuurlijk ook een kwestie van smaak). Ik woon in Waalwijk, dus het liefst niet te ver daar vandaan. Alvast bedankt voor jullie hulp.
Gr Dennis.
ps Waar gaat dat allemaal over welke kleur sneller is. Zijn er 2 types X11 op de markt geweest ofo? |
|
| |
|
|
|
Hallo allemaal, inmiddels heb ik mijn X-11 gehaald en binnenkort stuur ik foto's voor de x11 Owners pagina.
Ik heb wel een technische vraag: Er zit een bepaalde ratel in en volgens ZaanstadMotoren te Alkmaar kan dit absoluut geen kwaad maar zit het in het koppelingshuis. Een blackbird bij hun in onderhoud had dat ook.
De motor wordt er oud mee maar het (bij-)geluid kan als storend worden ervaren, het enige wat daar aan gedaan kan worden is vervanging.
Heeft iemand hier ervaring mee? Verder wil ik weten of ik de voorvering wat strakker kan krijgen, of kan je er ook een bepaald type upsidedown-voorvork op zetten?
Groet, Martijn |
|
| |
|
|
|
Hoi Jan, we nemen ieder z'n eigen tentje mee, want dan hoeven we ons niet van te voren op te geven. Het is nog afhankelijk van het weer en we hebben nog niet besproken wanneer en hoe laat we gaan en waar we elkaar treffen. Ik hou je op de hoogte, ik heb je 06 nummer (als dat veranderd is sinds vorig jaar, geef dat dan ff door aan mij). Groet, Marijn. |
|
| |
| Jan_S |
01-06-2007 | 22:19:00 |
|
|
he hallo, als ik de kans zie en het werk laat het toe, heb ik ook wel zin om mee te gaan naar de x11 treffen in Duitsland. gaan jullie met tent of in een accommodatie
en moet ik me nog ergens opgeven, en wat is de vertrek/thuis datum groeten jan schut |
|
| |
|
|
|
Halo, ik ben Martijn Bos (34) uit Warmenhuizen (Noord Holland) en ik heb een (Volgens jullie minder snelle, want zwarte) Honda X-Eleven gekocht. Over twee weken heb ik hem in huis en dan stuur ik uiteraard een foto naar de X11 owers!
De motor is dus zwart, er is het eea aan veranderd, spiegels, knippers, stuur, remus-uitlaatsysteem enz... Bouwjaar 2001, 32000 km gelopen en onderhoudshistorie van 0 t/m 32000 bekend! Ik word de derde eigenaar (vorige verhuist naar Japan!) en hij is gekocht bij Motoport door hem, heeft elk jaar zijn beurt gehad dus ik denk dat ik een goeie deal heb. Ik heb €4600 betaald.
Vriendelijke groet,
Martijn
|
|
| |
|
|
|
en nu stomen de reacties binnen |
|
| |
|
|
|
Hoi allemaal, ik heb de owners die niet gereageerd hebben op mijn mail uit de lijst verwijderd. Als iemand zichzelf ineens mist maar nog wel x-eleven rijdt, stuur mij gewoon even een e-mailtje en ik zet je er weer bij met eventueel je nieuwe e-mailadres... |
|
| |
|
|
|
ja he erg stil na je dringend verzoek, ik was er ook al verbaast over . xmen zijn aan het beunen |
|
| |
| Edwin |
24-05-2007 | 19:50:28 |
|
|
'T is inderdaad wat stil geweest op de site. Ik ben iedergeval lelijk druk geweest met van alles. ( lees werk ) Weinig tijd gehad om eens echt lekker te rijden, buiten een dagje circuit Zandvoort. Maar morgenochtend naar Damen Leathers om mijn overall te gaan ophalen. En die moet natuurlijk wel ingereden worden. |
|
| |
| Dré |
24-05-2007 | 12:23:40 |
|
|
Heeft iedereen zijn motor verkocht ofzo!.Of zijn we met z'n allen aan het genieten van het mooie motor-rij-weer.Ik zelf moet nog effe wachten motor moet een 24.000 beurt hebben.En doe er meteen een alarm op.We gaan naar de TT en dat geeft toch effe een fijner gevoel dat er een alarm op zit ,en extra sloten erbij natuurlijk. En nu de tank en eraf is dan gaat het wat makkelijker. Groet Dré |
|
| |
|
|
|
Waar is iedereen gebleven??? |
|
| |
|
|
OWNERS UPDATE!!
Iedereen die vermeld staat op de owners pagina heeft een e-mail gehad om te checken of iedereen nog een X heeft en of het e-mail adres nog klopt. Tot nu toe heb ik maar van 1 persoon vernomen dat hij de X verkocht heeft (nog niet iedereen heeft genatwoord), maar ik heb wel diverse foutmeldingen gehad dat e-mail adressen niet meer bestaan.
DRINGEND VERZOEK
Wil iedereen die inmiddels een ander e-mail adres heeft dan op de site vermeld staat dit even aan mij doorgeven svp!!
Grtz, Marijn |
|
| |
|
|
|
John gaat ook mee naar Dld, maar die is nu ff op vakantie en kan dus niet antwoorden :-)) |
|
| |
| Hans |
07-05-2007 | 18:25:05 |
|
|
da's een goed vraag rogier, ik ben in ieder gaval van de partij
zo fijn zijn als we met meerdere waren, en dan liefst mannen die blijven ook als het iets slechter weer is ( had ik zo horen vallen ) hahahahahhaha
ik heb weet van ons en marijn wie gaan er nog mee |
|
| |
|
|
|
hey marijn ,alles is weer in orde kan weer op het forum
hoeveel xmen of womans gaan er uiteinelijk mee naar het weekend in duitsland
want op de duitse site zie ik maar 5 man die mee gaan
was ff benieuwd hiernaar
had nog een storing aan het koelsysteem maar dat is weer opgelost
groetjes rogier
|
|
| |
|
|
|
yep ;
dit is mijn eerste bericht in dit forum !
ik heb een vraag : ik heb vorige week een slippertje gemaakt met mijn x-11 ( de beste moto waar ik al mee gereden heb ) niks erg maar mijn omhulsel waar mijn toerenteller en kilometerteller inzitten is volledig kapot .
kan er iemand me helpen of een adres geven waar ik dat kan vinden in tweedehands
thanks
fre |
|
| |
|
|
|
Ja, ik heb hem zelf ook ooit op een testbank gehad, ik kreeg hetzelfde advies: niks aan doen, goed is goed :-)) |
|
| |
|
|
|
Vandaag naar de Italiaanse motordag geweest in Amsterdam. Ik was geloof ik de enigste X11. Nog even een demorit gemaakt op een Moto Guzzi Griso. Reed wel aardig, maar die cardanreaktie werd ik gek van. Evenals de begrenzer. Maar goed. Ruud Freeddriks (of zo iets) stond daar met een dynobank. Nu heb ik alleen een ander uitlaatsysteem (laser slipons) en was benieuwd hoe het allemaal draaide. Zijn eindconclusie was dat het prima was en dat ik er niets aan moest doen. Ik was zelf ook tevreden over mn uitdraai, want je bent toch altijd wel benieuwd wat je vermogen op het achterwiel is. Power max=138,1 bhp at 8988,0 rpm en Torgue max=123,7 at 6852,6 rpm |
|
| |
|
|
|
goeden avond allemaal ik heb een vraag als ik de motor start als hij koud is en er mee ga rijden dan tikkert hij een beetje als ik gas geef is dat normaal of ??? en de volgende vraag is als ik bv 60 km rij en hem dan in de 3of 4de versnelling heb da schokt hij en maakt dan een zingend geluid het op schakelen dan heb ik er geen last van heeft iemand een idee wat het kan zijn ik dacht zelf de keting maar die heb ik afgesteld en dat help niks ????? |
|
| |
| Marco_R |
20-04-2007 | 14:38:43 |
|
|
Je kan inderdaad maar beter lekker gaan motorrijden, het gastenboek maar in de gaten houden voor ride-outs is prima. Dit weekend heb ik helaas geen tijd, wel ga ik morgen even een BT 021 achterband scoren zodat ik daarna weer lekker kan rijden. groetjes aan allen |
|
| |
|
|
|
@Marco: Owners Mail werkt niet meer. Er klopt geen z*k meer van de e-mail database, ik moet dat eens uit gaan zoeken, maar heb daar ff geen tijd voor. Er was trouwens zowieso nooit niks te doen op de Owners Mail, dus het heeft voor mij geen prioriteit :-)) |
|
| |
| Edwin |
17-04-2007 | 19:46:40 |
|
|
Mooi om te ezen dat de mannen het weer naar hun zin hebben gehad.
Ik ben weer heel uit Zandvoort teruggekomen. De BT 020 zijn nou niet je van het op het circuit. Wel lekker gereden op een voor mij onbekend circuit. Moet well m'n onderkuip bijwerken want die is in het "scheivlak" aan de grond geweest. Verder vooral op heel houden gereden. Er zijn er toch weer altijd een paar ongelukkig die hun mooie fietsen om zeep helpen. En daar is mijn X-11 me nou net even te lief voor. |
|
| |
|
|
|
Marvin, bedankt voor de tip! hahaha. Dré, die lambdasonde "faulty heat sensor" ding had ik laatst ook. Bij de Honda dealer laten vervangen. Kostte iets van 228 EU voor de lambda en 25 EU voor montage. Bij elkaar dus dik 250 EU. Niet echt relaxt opzich. Verder was ik gisteren ook nog op Zandvoort. Kwam erachte de X power zat heeft op het circuit. Iets te veel eigenlijk. Daarna ff op een 600RR en Honda Hornet gecruist. Leuke stuur fietsen op het circuit! |
|
| |
|
|
|
KLOTE, lees ik het forum niet voor een weekje(vanwege nieuwe pc) en ja, het is weer zo ver, allerlei aan de hand, leuke trips, en wat doe ik, WEEK-END OP MEN EENTJE 450 KM OP 2 DAGEN ZONDER GEZELSCHAP!!!! RIDE OUT 2007 ??????
Marijn, nog steeds geen remplaatje x11 voor hande?
Nee Gerrit! Ik rijd zonder tournavies (zoek maar uit, dit is Aantwaarps)
Hoor jullie.
Gr. Robert |
|
| |
| Martijnb |
16-04-2007 | 12:20:57 |
|
|
Bedankt Dre... Het probleem heeft zich daarna niet herhaalt? |
|
| |
| Dré |
16-04-2007 | 11:34:30 |
|
|
Raar maar waar dat is mij ook overkomen.Ik zag dat de zuiger ook niet recht op de remblok aansloten.Het kan zijn omdat aan de linker-kant de remcylinder zit om de achter-rem te bekrachtigen.Ik heb er meteen nieuwe ingezet orginele.Die remmen het best naar ik weet [doe geen imitatie is mij vertelt].......Groet André...... |
|
| |
| Martijnb |
15-04-2007 | 22:16:22 |
|
|
Ik kwam er net achter dat 1 van de remblokken voor echt helemaal op is, en de overige 3 nog best wel goed zijn... de versleten kant is links buiten... Klinkt dat iemand bekend in de oren. Moet nog kijken of de cillinders vrij bewegen, maar vraag het bij voorbaat vast... Alvast bedankt. |
|
| |
| Marco_R |
15-04-2007 | 21:37:46 |
|
|
Enige waar bij jouw nog rook uit komt is uit je oren (OF IS DAT STOOM) respect man dat je gestopt bent |
|
| |
|
|
|
Ja ik vond het een leuke trip. ik kan wel zeggen dat er geen camera wagen onderweg stond zover de diverse flits sites up to date waren.
Ik merkte alleen bij het schoonmaken dat mijn tank bij de dealer niet goed gemonteerd is na het vervangen van diverse sensoren. De haken aan de voorzijde liggen op de bevestigingspunten. de volgende keer ben ik er zeker bij, als ik die traject controles overleef.
groetjes jur |
|
| |
|
|
| |
| Marco_R |
15-04-2007 | 19:59:48 |
|
|
Was een lekker ritje mannen, Jur leuk dat je erbij was alleen......je bent me op de snelweg terug 2 x voorbij gegaan 1 x bij de traject controle Utrecht en 1 x traject controle Woerden, ik hoop op een goede afloop. Ondertussen hoop ik voor mezelf dat er niet stiekum ergens een camera wagen op de snelweg zat.
Groetjes en tot een volgende X |
|
| |
| Dré |
14-04-2007 | 23:50:41 |
|
|
Jxhn ,die code 23 die jij opgezocht hebt faulty heat-sensor ,dat is de lambda-sonde.Het vervelende is dat hij nu weer uit is [de f1 lamp] .Eerst staat hij aan ik wil het laten zien aan iemand en ja hoor is hij weer uit .Nu hopen dat de code 23 niet meer terug komt ,want die lambda-sonde kan nog wel eens prijzig zijn .Jxhn bedankt. En dan weet jij het ook kan wel niks meer van me laten horen op dat gebied maar dat zou niet netjes zijn .En voor de gelukkigen veel plezier met jullie tourrit [en lekker afgezaagd kijk uit]. ............Groet André.......... |
|
| |
| Marco_R |
14-04-2007 | 21:56:41 |
|
|
Dat wou ik nou net niet zeggen.........ketting kan je ff afstellen, nu doen en half elf je mandje in, kan je morgen mee, bandenspanning doe je onderweg maar. |
|
| |
| Jxhn |
14-04-2007 | 21:40:14 |
|
Da's mooi dan Gijssie.
Jurjen als je ook naar AC de Meern rijdt , hou er rekening mee dat 08:30 de VERTREK tijd is .
Hopelijk tot morgen.
Edwin wat valt er allemaal af te stellen aan een X dan .
Stel je hem morgen op de holpertottenweg toch af.Succes Ed en hou em heel.
|
|
| |
| Marco_R |
14-04-2007 | 21:08:45 |
|
|
Super, Gijs staat om ca. 10.00 op de 2e afslag Oldenzaal Edwin hou hem heel en veel plezier ! |
|
| |
| Edwin |
14-04-2007 | 19:32:04 |
|
|
Morgen wordt 'm niet voor mij. Moet de X-11 ff helemaal afstellen voor a.s. maandag voor en dagje circuit Zandvoort. Veel plezier morgen. |
|
| |
| Marco_R |
14-04-2007 | 17:37:19 |
|
|
Zal misschien niet meer werken......Marijn hellup |
|
| |
| Jxhn |
14-04-2007 | 17:08:57 |
|
Oke zie je om half negen op AC de Meern.
Via de owners mail heb ik niets binnen !!!!!!!!!! |
|
| |
| Marco_R |
14-04-2007 | 16:30:34 |
|
|
Owners Mail heb ik verzonden John, eens zien hoeveel er meegaan........ |
|
| |
| Marco_R |
14-04-2007 | 16:07:39 |
|
|
Dat moet je ook in de winter doen !!!!!!!! |
|
| |
| Hans |
14-04-2007 | 15:59:30 |
|
|
hey mannen , was graag meegekomen, maar heb een maat beloofd dat ik morgen z'n motor zou spuiten, jammer het weer is ervoor |
|
| |
| Marco_R |
14-04-2007 | 14:39:17 |
|
|
Je hebt gelijk ook, laten we het er nu van nemen nu we nog benzine hebben, 8.30 AC restaurant De Meern lijkt mij prima. John kan jij er desnoods nog even een X owners mail naar iedereen uitgooien, ze weten nog niet wat ze gaan missen daar (bochten, bochten, bochten, heuvels, snitsels, bradwursten) en een hoop gezelligheid natuurlijk. |
|
| |
|
|
|
Morgen lijkt mij wel wat laat maar weten waar en hoe laat? |
|
| |
| Jxhn |
14-04-2007 | 09:54:06 |
|
Hey die Johan bedankt voor de tip.
Nu nog een uitnodiging en een voorrijder die uit het noorden komt.
Marco ... tegen de tijd dat al die mannen weer meegaan,
rijden we allemaal op waterstof.
Of op zonne energie, mits dat ding nog en beetje in de buurt staat.
|
|
| |
|
|
|
Heren,
Een tippie van mijn zijde. Ja ik weet het ben dr niet altijd maar als ik wat roep.... enfin ik hoop dat jullie dr wat mee kunnen. Een aantal mooie routes in noordholland (veel bollenvelden idd in bloei!) staan op www.motorclubwognum.nl bij ritten, polder en dijkenrit is daarbij een hele leuke.
Ik ben zelf reeds voorzien van andere plannen maar have fun.
Johan
|
|
| |
| Marco_R |
13-04-2007 | 22:34:48 |
|
|
John, we kijken nog even aan of er nog wat enthousiastelingen bij komen anders houden we het op een lekker ritje bollenroute of zo (ik geef me bek maar een gooi) en gaan dan een X met een lekker cluppie naar de Holperdorpertottenweg (zo noem jij dat toch.
Met andere worden Gerrit, Frans, Marijn,Gijs, Laurens moeten in ieder geval mee al is de rest natuurlijk ook van harte welkom.....we keep in touch. |
|
| |
| Jxhn |
13-04-2007 | 20:32:23 |
|
Dat klopt. Op de zijstandaard en het blok mag niet meer dan 5000 rpm draaien.
In any other conditions , the malfunction indicator will illuminate and stay on. (echt waar).
Waar die voor is weet ik nie , en weer die zit kan ik zo niet uitduiden . Geluk. |
|
| |
| Dré |
12-04-2007 | 23:04:54 |
|
|
En nog even wat klopt het dat de code enkelt afleesbaar is met de motor op de zijstandaard....Groet weer André |
|
| |
| Dré |
12-04-2007 | 23:02:04 |
|
|
Oké wat is de sensor heater ?Die in de radiator zit voor de fan als de temp te hoog wordt.En het klopt ,het was 2 keer lange knipper en 3 keer kort.Moet ook maar eens een workshop manual hebben.Wie verkoopt die?Perfect dat je even wou reageren op mijn vraag.Zo helpen we elkaar toch!.....Groet André..... |
|
| |
| Jxhn |
12-04-2007 | 22:21:59 |
|
Dre Je moet effe goed kijken Hoe lang het lampje oplicht.
Een lange knipper is 1.3 sec,...en staat voor een tiental.
Een korte knipper is 0.5 sec,...en Staat voor een enkeltal.
Dus zoals ik het van jou nu begrijp, heb je 2 X een lange knipper = 20.
3 X een korte = 3.
20+3= foutcode 23.
En dat staat volgens de shop manual, pagina 5-11 voor een faulty O2 sensor heater. |
|
| |
| Jxhn |
12-04-2007 | 21:57:43 |
|
Nou dan lag je vorige week te pitten Marco.
Maar ik heb wel trek in een grote jongens rit.
Zeg maar hoe laat op de Meern!!!!
Gijs ga je mee ???? afslag 33 ?????
Hoor het wel , groetjes. |
|
| |
| Dré |
12-04-2007 | 19:15:11 |
|
|
Oja en denk erom 37 km te hard +/_ €230,_.Auw dat doet effe zeer.Hoop dat ik ze genoeg gespekt hebt voor de eerst komende tijd.Groet André |
|
| |
| Dré |
12-04-2007 | 19:11:24 |
|
|
Ik wou even vragen of er iemand is die de knipper code van f1 lamp weet .Het is namelijk 1 keer-[pauze] ,nog 1 keer-[pauze] , en dan 3 keer .En gaat uit met de zijstandaard naar beneden niet elke keer maar vaak wel.Is dat misschien een storing in de zijstandaard?.Nou hopelijk weet iemand dat ,zonder dat ik me eigen de rambam hoef te zoeken.Alvast bedankt groet André. |
|
| |
| Marco_R |
12-04-2007 | 18:35:32 |
|
|
HEEEEEEELE goede reden en nog leuk ook, ben zo nu en dan echt wel aan het kijken of er een spontane ride out is maar het is een beetje mak de laatste tijd, volgende X beter dan maar....Holperdorperweg hou je tegoed van me Bleucat ! |
|
| |
|
|
|
@Marco: blij je weer eens te horen! Ik zou graag mee gaan, maar zondag hebben we met de plaatselijke motorclub hier een begeleiding van een gehandicaptenrit. Die mensen kan ik natuurlijk niet laten zitten, en het geeft trouwens altijd erg veel voldoening om die mensen te zien GLIMLACHEN!! |
|
| |
|
|
|
Hey Eric, elke motor heeft een resonantiepunt. Dat ligt meestal ergens tussen de 4500 en de 6500 toeren. door het ENORME koppel van de X11 ligt het vrij laag en kan best eens 4500 zijn (weeknie psies). Hoewel een X11 erg weinig trilt, zou je het wel kunnen voelen. Voor resonantie is maar 1 oplossing... vermijdt het resonantiepunt! D'as gelukkig bij een X11 heel makkelijk, want hij rijdt het fijnst boven de 6500 toeren. Ergo: GAS EROP, WEG PROBLEEM!!! |
|
| |
| Marco_R |
11-04-2007 | 15:37:53 |
|
|
Is er annimo voor om Zondag ff een ritje naar Duitsland te maken (Holperdorperweg), we kunnen ca. 10.00 afspreken bij de grens (Oldenzaal b.v.) en even een fijne bradwurst of snitzel halen en de X-en eens even flink los te rijden.
kunnen b.v. heen over de snelweg, terug binnendoor. Ik wil wel voorrijden....ik hoor het wel |
|
| |
|
|
|
Ik heb met m'n X ook een rammeltje en wel precies bij 4.500 rpm. Als ik de motor rond dit toerental rijd (ongeacht de versnelling of neutraal) hoor je een rammel. Draai je onder de 4.000 dan hoor je niets, boven de 5.000 hoor je ook niets. Is dit typisch iets voor de nokkenas kettingspanner? Ik heb al de ketting van de balansas gesteld, en het euvel is er nog steeds. Valt er eventueel iets te stellen aan de nokkenaskettingspanner? Heb het werkplaats handboek even doorgebladerd en kwam niet echt iets nuttigs tegen. |
|
| |
| Edwin |
10-04-2007 | 22:25:55 |
|
|
Arjen, nou alleen nog ff lid worden en 't kan helemaal niet meer stuk. |
|
| |
|
|
|
Mannen, het is / was inderdaad mijn ketting....thank god! Ik heb de boel es effe bloot gelegd en het voorste en achterste tandwiel en ketting gechekt. Voorste tandwiel begint slijtage te tonen, achter ziet het nog goed uit, maar de ketting is aan vervanging toe...zitten inderdaad harde stukken en dat maakt dat de ketting niet mooi soepel ronddraait, maar klappert en rammeld. Heb de boel goed schoongemaakt (er zat behoorlijk wat oude en opgroogde kettingsmeer met zand overal op) en overvloedig - met draaiend wiel in zijn 1 - ingespoten (wat is zo'n middenbok toch verrekte handig) met industriele tandwiel/kettingolie. Daarna flink stuk gaan rijden....en verrek het euvel was nagenoeg geheel verdwenen. Man ik ben zo blij als een kind - zag toch al doemscenarios van versleten bigendlagers etc. op me afkomen. Het was dus gewoon een oude en slecht gesmeerde ketting...bedankt voor jullie reacties. Ik ga de komende dagen eens flink gassen op me nieuwe aanwinst. Nu dus met dubbel plezier.
|
|
| |
| Edwin |
10-04-2007 | 20:23:35 |
|
|
Arjen, het lijkt mij de ketting. Buiten de mogelijkheid van het spannen zou ik ook eens bekijken of er geen harde schakel in zit. |
|
| |
| Hans |
10-04-2007 | 18:20:36 |
|
|
hey arjen
ik had hetzelfde geluid, hoofdzakelijk bij langzaam an de lichten achter de 4 wielers aansluiten. na mijn ketting eens de juiste panning te geven was het opgelost
grtjs |
|
| |
| Dré |
10-04-2007 | 12:11:18 |
|
|
Hoe is je ketting eraan toe of de tandwielen[aandrijving] .Maar dat het je nokkenkettingspanner is kan ook .Gewoon vervangen [+/_ €70,-].Wat je kan horen van een nokkenkettingspanner is meestal bij lage toeren dat hij verder stuk gaat is een vast gegeven. Je kan trouwens zien of er al een vernieuwde [gemodificeerde] inzit . Oude zijn met 1 gekleurde stip,nieuwe met 2 gekleurdestippen[als het goed is geel]. Maar een big-end lager sorry; HET IS TOCH EEN HONDA. En wat je ook nog kan bekijken zijn je wiel lagers.Hoop dat je er wat mee kan ,is zowieso moeilijk op afstand dat te beoordelen. ......Groet Dré...... |
|
| |
|
|
|
Rammelend X11 blok!!
Ik ben sinds zaterdag de trotse bezitter van een X11 (23000 km gelopen,
zwart en uit 2000). Een fantastische motor die ik al vele jaren
bewonder. Nu dus eindelijk een exemplaar aangeschaft.Gekocht bij Solo
Moto in Tiel - helaas is er iets mee aan de hand. Ik wilde dit eerst
eens aan jullie voorleggen via het motorforum voor dat ik contact opneem
met de verkoper.
Wat is het euvel?
Het is zo dat de motor na warmrijden (dus na 10-15 km) bij het schakelen
en optrekken een kort rammelend/ratelend geluid maakt - het geluid komt
van linksonder bij de voetsteun (waarschijnlijk uit het koppelingshuis).
Als de motor koud is, doet hij dit niet en loopt alles geruisloos. Na
warmrijden zoals gezegd hoor je het geratel/gerammel bij het opschakelen
en optrekken......en tussen de 3 en 4 duizend toeren (bij constante
snelheid) voel je ook een voortdurend getik (korte ritmische tikken) via
de linkervoetsteun. Trek je de motor verder de toeren in dan verdwijnt
het getik.....
Wat zou dit kunnen zijn? Is het ernstig - heeft iemand van jullie iets
soortegelijks meegemaakt.
Zou het wellicht de nokkenas ketting spanner kunnen zijn? Of een
bigendlager? Of toch iets geheel anders?
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Groeten,
Arjen |
|
| |
|
|
|
Bedankt Hans, ga er gelijk achteraan.
En idd Vogelwaarde ligt in Zeeland. Zeeuws-Vlaanderen om precies te zijn.
Vrolijk Pasen iedereen. |
|
| |
|
|
|
Welkom bij de club Yuri uit Vogelwaarde! (weer eens een rode). Waar ligt Vogelwaarde eigenlijk? Nog nooit van gehoord.... Zeeland?? |
|
| |
| Hans |
07-04-2007 | 17:44:52 |
|
|
hey , die knipperlichten zijn van ermax kijk maar eens op mijn ledenfoto
normaal kunnen ze die overal bestellen , ik heb voor de mijne 85 eurootjes betaald
een fijne pasen voor jullie allemaal hans |
|
| |
|
|
|
Ik ben op zoek naar knipperlichten om in de gaten vanachter in te bouwen (zoals bij de 6e foto bij "modificaties". Weet iemand waar ik deze kan kopen/bestellen?
Alvast bedankt. |
|
| |
|
|
|
Okay... vet dat er weer zoveel belangstelling was. Duh... |
|
| |
|
|
Hey guyz, bij goed weer wil ik zondag wel weer eens gassen, maar zeker niet al te vroeg aangezien ik zaterdagavond een vet feest heb en dus zondagochtend waarschijnlijk niet aanspreekbaar ben LOL  |
|
| |
|
|
|
even vervolgen op vorig bericht, wanneer wordt er nog eens gereden?
ride out 2007????? Heb nieuwe lap-top, vandaar in twee maal het bericht. ben niet zo goed in dat spul!
groeten x riders. |
|
| |
|
|
|
Nu er gereden wordt, kan ik niet, FAMILIE BEZOEK!!!!!!! BAAAAAAAAAALEN,
Ach ja volgende keer dan maar! Heb zond |
|
| |
| Jxhn |
28-03-2007 | 20:42:45 |
|
De weersverwachting voor aankomende zondag is best goed !!
Wie heeft er zin en tijd om te gaan gassen??
Marijn????
Zoete lieve Gerritje, op "De Meern " zeg maar hoe laat.
Of andere voorstellen, roept u maar.
|
|
| |
|
|
|
Dag,
ik heb een X11 te koop (Belgisch Limburg), bj 2000 - 16000 km, zwart, perfecte staat : 4300 euro vaste prijs
alle info en foto's :
http://www.kapaza.be/Motoren/Honda/5046774/Honda_X11.html
|
|
| |
|
|
|
Vandaag klein stukje rond geweest. Even langs open dag Harleydealer in Leeuwarden. Stond ik wat te kijken, zegt een vent zoek een motor uit en ga maar een stukkie mee toeren. Ik een Streetrod (v rod) uitgezocht en rijden maar. Even laten zakken in de groep en vol gas erop. Ja, doeg. Wou dus niet. Een begrenzer erop! Zo kan ik niet rijden. Allemaal grote verhalen over de bottom power etc. Toen ik terug reed op mn X, en met 200+ aan het inhalen was, was ik Xtra blij met mn bike. |
|
| |
|
|
Berichtje van Mary (Duitsland) over het treffen aldaar in juni:
danke, die Küsse sind alle angekommen... schön, das ihr kommen wollt. Ich trage euch mit vier Personen ein... wenn Ihr zelten wollt, ist das überhaupt kein Problem... für Euch haben wir immer einen Platz... Wir haben bestimmt schönes Wetter... wir waren immer lieb... ganz liebe grüsse an den Rest... Mary |
|
| |
| Edwin |
24-03-2007 | 09:42:50 |
|
|
Gerrit, hartelijk dank voor de aparte vermelding van mijn persoontje. Weet ik gelijk weer welke bijzondere plaats ik bij je inneem.
Ik heb nog weinig vernomen van een "omgeving onveilig makende zwarte X-11 rijder in de omgeving Gouda"
Zal waarschijnlijk nog wel gaan komen.......................................
|
|
| |
| Gerrit |
23-03-2007 | 17:11:23 |
|
|
Robert, gewoon op een ride-out komen. Gereedschap mee en schroef er 1 van een blauwe X, waar ook een klokje opzit. Zo ik was even weg, maar de toon is weer gezet. Goedemiddag vrienden en Edwin, ik hoop nu niet meer zo lang weg te blijven van dit forum. ps John ik hou nog steeds van je |
|
| |
|
|
|
Hoi Robert, een K&N filter is een permanent luchtfilter dat je pas na 100.000 km hoeft schoon te maken en het laat beter lucht door waardoor je motor beter loopt. Ik heb helaas geen remvloeistof-deksels meer, heb net de laatste verkocht. |
|
| |
|
|
|
Ja weet idd zeker dat jij het was, zie het aan je de foto's bij X11 owners, tankhoes en 2 carbon uitlaten :) Maar idd, lijkt wel alsof die tunnels speciaal daarvoor akoestisch ontworpen zijn om het uitlaat geluid mooi te laten klinken :) bij mij iig nóg niet van toepassing ivm originele kachels |
|
| |
|
|
|
@Erik_G
Volgens mij reed ik vorige week maandag door de tunnel. Het is altijd even genieten van je eigen uitlaat geluid in de de tunnel. |
|
| |
|
|
|
Hey Marijn, John, Gerrit en Thierry, hier is de rugZAKrijder, ben even uit de ether geweest met een aantal kwetsuren, gebroken ribben en zo, niks bijzonders maar wel vervelend. Wou even informeren of er nog spontane of geplande ride-outs voorzien zijn? Ride-out 2007?
Zag jullie een tijdje geleden praten over een K&nog wat filter, wat is dat ding, heb het helemaal niet begrijpen over wat het ging, moet zeggen geen moeite gedaan hoor. Marijn, ik had eigenlijk nog graag een remvloeistofdekseltje, nog op voorraad? John, ik merk op in de forum dat je heel wat broodjes in een andere keuken nuttigde, makkelijk hé.
Graag hoor ik van jullie want voor mij begint het seizoen alweer en zonder kwetsuren waarschijnlijk nooit gestopt geweest.
Doei !! |
|
| |
| Kiko |
14-03-2007 | 13:57:43 |
|
|
hey ik heb op deze site een mooie groene x11 gezien,kan ik hier meer fotos van te zien krijgen? |
|
| |
|
|
|
Wie reed er gisteren bij de tunnels in Leidschendam op z'n zwarte X? Ik was iig degene op de andere zwarte X-11 en een maatje van me reed op z'n blauwe R1. Zag je alleen een beetje laat ;) Was iig über lekker weertje om te rijden :) |
|
| |
|
|
|
en Raf .gadegij ok mee naar het x11 treffen .Hoor het nog wel
gr rogiegiehihihi |
|
| |
| Hans |
06-03-2007 | 20:28:48 |
|
|
hey Rogier, john en marijn
als alles volgens planning verloopt gaan ik samen met mijn vrouwtje ook mee naar dat duitse X11 treffen
|
|
| |
| Jxhn |
04-03-2007 | 19:01:47 |
|
Hoi Marijn en Rogier, ik heb ook wel zin om mee te gaan .
Als het binnenkort weer een mooi dagje is , moesten we maar is gaan rijden en effe de
koppen bij elkaar steken !!
Marijn als we gaan mot ik wel achter jou aan rijden anders kom ik er noooooit.
Wie wil er nog meer mee ?
Vandaag zo'n kleine 200 km gereden , het was niet koud , en geen regen dus dat ging best.
Marijn thanks voor de koffie vanmiddag, Annelies de broodjes waren ook lekker.
Wat mij betreft is het X11 seizoen begonnen. Tot ziens. |
|
| |
|
|
|
Tekoop aangeboden Honda x11 volledig zwart bj2002 km 15.000/prijs 5750
voor foto's of meer info :bezerko8@hotmail.com |
|
| |
| Jozef |
27-02-2007 | 18:50:19 |
|
|
I greet. I search for urgently exhaust header for Honda X11 year of production 2000 (new or used) I will be thankful for assistance. I salute, Jozef ( reply to: motocyklista@onet.eu )
|
|
| |
|
|
|
Hey Rogier, ik zit er ook wel aan te denken om te gaan. Ik heb maar een 1 persoonstent helaas LOL (met voorbedachte rade, ik wil geen snurkers in mijn tent HAHA). Ik kan wel pas vrijdag gaan, niet op donderdag al dus. (onder voorbehoud!!)Wie heeft er nog meer zin?? |
|
| |
|
|
|
hee wir un wiekent naer dutsland ,te gek wie gaat er wir mee ,liefst inne mee unnu bungalotent liggen we wel allemaal werm en kunnu wu allemal langer blijven, goei idee he .Hopende heel veel zon deze keer
groetjes rogier
|
|
| |
|
|
|
Hey mensen,
Hebben jullie ook een mailtje gekregen van één of andere fransman? Ik ken geen frans, dus ik weet niet wat ie wil... Wie kent er frans en wie heeft ook zo'n wazig mailtje gehad? Gr Rogier |
|
| |
|
|
|
Guude,
what´bout your visit to the Germans this year in June. Its only 2 hours from the german border.
You´re are invite! Laurens, Marijn, Marco, Gijs, John, Roiger and all the others.
Look at this:
http://www.x11-nrw.de/index.php?action=einladung
Hope to see you this year.
Best Regards
aleX11 |
|
| |
|
|
|
De accu is goed, het zijn een aantal sensorren die kapot zijn waaronder de valsensor. De kosten weet ik nog niet geheel maar dat komt omdat ook mijn remsysteem (nieuwe blokken en reinigen) gedaan wordt maar ik begreep zo rond de 500. Maar er gaat nog een stukje coulance vanaf |
|
| |
| Dré |
18-02-2007 | 11:49:43 |
|
|
Hoe is de accu eraan toe,kan ook een probleem geven omdat die nu teveel aan stroom heeft gekregen.Wat betaal je voor de spannings regelaar ze kosten +/_ €75,- via internet. Origineel kosten ze meer naar mijn weten. Groet André |
|
| |
|
|
|
Ik heb eeb vraagje, al een paar weken staat mijn X-11 bij de dealer omdat hij spannigs problemen heeft. De motor leverd 20 volt en laat het een en ander daardoor doorbranden. nu hebben ze al een paar keer de spannings regelaar vervangen maar deze begeeft het steeds. Heeft iemand van jullie daar misschien ervaring mee gehad? |
|
| |
| Dré |
12-02-2007 | 18:57:21 |
|
|
Het bevalt goed tot zover heb er nog geen lange ritten mee gemaakt.
En de bekabeling koppeling orgineel,remleiding orgineel maar de gaskabels
zijn van een andere motor die moesten wel wat langer.
En nee ik ben geen stoppie en wheely freak oké power wheely is leuk maar daar
blijft het bij.
Hij is in totaal +/_ 15 cm meer in de breedte als orgineel.
Mooi hé die verhogers onder de stuurstroppen ziet het bijna niet.
En ze zitten gewoon in de rubbers waar normaal het orginele stuur op zit.
Dit gaat geweldig sturen in de franse bergen.
groet André |
|
| |
| Edwin |
12-02-2007 | 18:02:28 |
|
|
Dré, ziet er strak uit. Veel problemen gehad met de bekabeling bij het monteren.?
Zo'n stuur schept wel verwachtingen met stoppies en wheelies.
We zullen het wel gaan beleven...... |
|
| |
| Martijnb |
11-02-2007 | 21:21:33 |
|
|
Ziet er goed uit! En hoe bevalt het? |
|
| |
| Dré |
11-02-2007 | 15:43:33 |
|
|
Hallo iedereen het is gelukt er zit een superbikestuur op samen met een vriend van mij erop gezet kijk maar hier naar als je er zin in hebt:http://img.photobucket.com/albums/v498/CB1000/11-012007168.jpg :http://img.photobucket.com/albums/v498/CB1000/11-012007170.jpg |
|
| |
| Martijnb |
05-02-2007 | 21:57:31 |
|
|
Zie clubartikelen Erik... |
|
| |
|
|
|
Ja stom van me ik dacht er pas gister avond aan toen ik weer thuis kwam .....
Maar zou je hem kunnen mailen / opsturen? Ik hoor het wel. Ciao!! |
|
| |
| Marco_R |
04-02-2007 | 22:19:43 |
|
|
Had je even moeten vragen Erik !
O, Gerrit, niks mis met de lucht in Den Haag hoor. |
|
| |
|
|
|
Heeft er iemand een Werkplaats handboek van x-11 uit 2002? zou ik deze overkunnen nemen of zou iemend hem mij kunnen mailen als je hem digitaal hebt?
|
|
| |
|
|
|
Welkom bij de club Kurt uit Zolder (Belgie). We zagen hem al op het forum, nu zijn ook de foto's geplaatst! |
|
| |
| Gerrit |
03-02-2007 | 19:53:18 |
|
|
He fledermaus, ouwe blonde vampier, welkom terug in de wereld van X-rijders |
|
| |
| Marco_R |
02-02-2007 | 09:24:43 |
|
|
The is still alive, mijn km. stand van de X is sinds mijn laatste trip naar de Alpen let op in Juni 2006 niet meer gestegen.
Alles heeft zijn reden dus dat ook, vandaag echter een dag vrij en het begint te kriebelen! Ik ga mijn accu en de accu van de X maar eens even opladen.
Ik heb gisteren een wonderbaarlijk mooie site gevonden. LINK:http://www.hondaonline.de/(yyvdib45agiknm550pnbvx2w)/ChooseNumber.aspx hier kan je jouw frame nummer intypen en heb je de beschikking over het volledige X-11 fiche programma, de fiches kan je stuk voor stuk raadplegen (dit staat ook op onze cd rom) maar als extra krijg je ook alle bestel nummers en de prijzen van onderdelen, let wel dit zijn duitse prijzen ! Veel plezier ermee, groetjes Marco, tot ziens |
|
| |
|
|
|
Hey Kurt,
Hier ff een berichtje van de vriendin van Rogier (uit het pittoreske Brabantse Duizel). Wat doe jij met de oude koplamp? Ik ben mijn "kwak" aan het pimpen into een X11 (ik ben een echte wannabee). Vraag Hans of Raf uit België maar wat ik daarmee bedoel. En ik wil een 1 pitter i.p.v. een tweepitter. Als je m wegdoet, zou ik m graag willen hebben (tegen een aardig prijsje uiteraard).
Laat wat weten!
Groetjes, Esmee |
|
| |
| Edwin |
29-01-2007 | 19:41:54 |
|
|
Gerrit, ik kan je geruststellen dat er geen vervuilde lucht en gif bij in de buurt komt. Dat gaat altijd naar het laagste punt van Nederland. Laat dat laagste punt nou net bij jouw in de omgeving zijn. En ja, dan kan je je natuurlijk niet kwalijk nemen dat je uitspraken in dit gastenforum, soms ietwat ongenuanceerd worden weergegeven... Dat ongenuanceerde komt dan natuurlijk wel weer terug in je rijstijl. Dus indien er ooit sprake is van een wereldkampioenschap in bovenstaande rijstijl, ben ik de eerste die jou komt aanmoedigen. Ik heb namelijk een zwak voor wereldkampioenen het klopt dat de X/11 een superbike is....maar dan wel in de kleur blauw |
|
| |
| Dré |
29-01-2007 | 16:15:18 |
|
|
Hoi kurt-b http://www.gsg-mototechnik.de/ gewoon bij keuze de honda x eleven selecteren volledige stuurkuipjes succes. |
|
| |
| Dré |
29-01-2007 | 16:05:08 |
|
Hoi Kurt-b probeer hier eens: http://www.gsg-mototechnik.de/ in keuze lijst [scheinwerfer] ---- of hier: http://www.motolife.nl/index.html?lang=nl&target=d263.html in keuze lijst[customising] ----- of hier:
http://www.mdi-online.nl/html/produkten-index.html [onlineshop] Ik hoop dat je er wat aan hebt . SUCCES 
|
|
| |
| Gerrit |
28-01-2007 | 23:06:00 |
|
|
Is er in het Rijnmondgebied, een code rood ivm luchtvervuiling en gif in de lucht? Edwin laat je nakijken, een X-11 is een superbike. De rest is niX. |
|
| |
| Edwin |
28-01-2007 | 14:05:15 |
|
|
Marijn, de superbikes zijn eind april 27,28 en 29 april. Geeft dus een extra mogelijkheid voor de ride out in september |
|
| |
| Kurt_B |
25-01-2007 | 17:39:02 |
|
|
Hoi iedereen, ik ben op zoek naar een dubbele koplamp met schermpje voor m'n X11 om de ronde te vervangen. Kan iemand mij vertellen waar dit te verkrijgen is?
Alvast bedankt,
Kgb |
|
| |
|
|
|
Ik denk dat die X4 jongens dichterbij de X11 staan. Alleen valt me wel op dat de x4 boys niets anders doen dan pimpen. Over pimpen gesproken, ik wil die taartschep van mn achterkant. Nu zijn er complete (korte) achterstukken te krijgen. Iemand ervaring? Of kan het ook op een simpelere manier? |
|
| |
| Gerrit |
22-01-2007 | 22:15:33 |
|
|
Ik weet wel wat een Blackbird is. Een X11 in een Trabant- (polyester)uitvoering. |
|
| |
|
|
|
We hebben al eens geprobeerd om iets samen met de Blackbirds te doen, ben eens met Jxhnny naar een meeting van hen geweest en ik heb regelmatig contact met een van de jongens. Helaas zien de Blackbirders ons niet zo zitten, de meesten weten niet eens wat een X11 is !!! |
|
| |
| Dré |
20-01-2007 | 14:57:03 |
|
|
Lijk mij ook leuk dat samen met de blackbirds te doen .Maar ik moet waarschijnlijk weer onder het mes met mijn knie.Wanneer weet ik niet dus of ,ik er dan bij kan zijn is nog maar de vraag.En van je reserve sleutel hoor ik dan nog wel[of lees ik dan wel]. |
|
| |
|
|
|
Zijn er mensen die ook op www.blackbirdownersclub.nl zitten kwam de club tegen via motor-forum hier zitten aardig wat technische kenners en is een gezellige club.
Heb me er sinds 3 dagen ook ingeschreven. Misschien wel leuk om een keer een meeting te regelen de X11's samen met de BB's !?
(Dre, reserver sleutel nog niet gebrobeert, zal ik ook eens proberen!) |
|
| |
| Jxhn |
18-01-2007 | 19:52:59 |
|
|
De eerste rit weet ik niet , maar het eerste ritje met de X in een najaarsstorm hebben we overleeft . Een lekker windje , een pietsie water, en dan maar afgewaaide takken en omgewaaide fietsers ontwijken. Was nat tot op de laatste draad aan me lijf. Maar het was wel kicken . |
|
| |
|
|
|
Hallo iedereen,
wanneer staat de 1e rit op het programma? |
|
| |
| Dré |
16-01-2007 | 21:01:47 |
|
|
Hoi erik-e weet niet of je mijn bericht gelezen hebt maar ben blij dat de X het weer doet.Maar je hebt na het starten ook de andere sleutel weer geprobeerd voor je er mee naar de dealer gaat om zeker te weten dat de sleutel stuk is . Dré |
|
| |
|
|
|
Erik ik denk dat je je noodschakelaar moet omzetten. Groetjes Gijs |
|
| |
|
|
|
Kom net terug van mijn werk en gelijk ff de reserve sleutel geprobeert en tadaaa hij doet het!!!!! nu de sleutel maar ff door de dealer opnieuw laten programeren....
Nu mag het weer droog worden
|
|
| |
|
|
|
Wat een heerlijk weertje vandaag, met beide motoren (mijn X en de Suus van mijn vrouw) een lekker eind rondgescheurd! Geen problemen met starten, steutel omdraaien en vrrrrrmm... Geen idee wat dat kan zijn bij jou Erik, helaas... |
|
| |
| Dré |
15-01-2007 | 13:18:14 |
|
|
check of de zekering nog goed is en de stekker naar de bezinepomp.Misschien je reserve sleutel proberen iets anders weet ik ook niet zo gauw. succes ermee |
|
| |
|
|
|
Dacht vandaag lekker een stukje te gaan touren op mijn X-11 samen met mijn vriendin.
Eerst de Yamaha Deversion uit de schuur gehaald (5 maanden stil gestaan) Accu leeg gestart maar na wat rennen kwam er toch wat gepruttel uit! en liep hij weer als vanouds.
Ik zei nog heel stoer tegen mijn vriendin, ghe he mijne start zo weer .......
Maar na een paar pogingen bleef het akelig still... accu is oke hing een optimate III aan.
Na wat onderzoek bleek dat mijn FI lampje niet meer uitging.... normaal wacht ik tot deze uit is met starten. Normaal hoor je ook de "injectie??" soort zoem geluid als je het contact aan zet, maar dit geluid was ook verdwenen. Na een tijdje besloot ik toch om hem te proberen te starten maar nog steeds bleef het still..... start motor is oke een accu ook. Hebben jullie een idee wat dit kan zijn en of ik het zelf kan oplossen ben redelijk handig dus als iemand een tip heeft graag !!!.
Heb vandaag toch nog een stukje kunnen rijden want mijn "oude" CBR 600 F3 is nog niet verkocht dus heb er mooi op kunnen rijden
(FI lampje brand, zoem geluid bij contact aan is weg, start niet, accu en startmotor oke) |
|
| |
| Gerrit |
14-01-2007 | 13:48:50 |
|
|
Marijn met terffen, bedoel je dan sterfen, sterven of treffen? Lijkt me allemaal leuk, maar bij geen enkele gebeurnis kan/zal ik er bij zijn. Gegroet |
|
| |
|
|
|
Zijn er al mensen die van plan zijn om naar het terffen van onze Duitse X11 vrienden te gaan van 21-24 juni dit jaar?? De organisatie wil graag weten met hoevelen we komen, maar ik heb nog niks gehoord van jullie... |
|
| |
|
|
|
Welkom bij de club Andre uit Anna-Paulowna. Bij gebruik aan fatsoenlijk weer (het stormde nogal vandaag) heeft Andre de foto maar in zijn garage genomen... |
|
| |
| Jos |
09-01-2007 | 19:48:38 |
|
|
Beste Martijn, mijn motor heeft 35.000 km gereden. De tweede gang is m.i. altijd zwaar belast geworden door het rijden in de bergen. De veer van de schakelwals heb ik reeds vernieuwd. Volgens de werkplaatshandleiding is de schakelwals niet bij te stellen, dus die kan alleen vernieuwd worden. Ik denk dat de enige optie is de bak open te maken om te kijken wat er aan de hand is. Tot zover in ieder geval bedankt. |
|
| |
| Dré |
09-01-2007 | 17:48:06 |
|
|
En nog een trotse bezitter van een zwarte x11. [IK]
Het was eindelijk zover dat ik hem gekocht heb.
Ik had eerst een BIG ONE maar dit mocht ik niet meer hebben [vond de bestuurder van de auto].
Dus bij deze een x11.Was de volgende motor keus [alleen wat eerder].
Vandaag er voor het eerst erop gereden en dat beviel zeer goed.
Testrit kon ik niet maken bij aankoop vanwege een stukke knie.
Vorige motorrit verkeerd afgestapt.[ging te snel eraf].
|
|
| |
| Bruno |
09-01-2007 | 09:39:43 |
|
|
Hi. My name is Bruno and I'm French riders in CBR 1100 Blackbird. I sell this 2 pieces for X11 Top exhaust. It's made by FRC exhaust (French firm) In very good condition, I sell them: 200 euros. Perhaps someone you know can be interesting, can you give informations to yours X11 friends? Thanks. Bye. Bruno. |
|
| |
| Martijnb |
08-01-2007 | 23:35:51 |
|
|
Klinkt als een probleem met de schakelwals of schakelvork, en dan voornamelijk veroorzaakt door slijtage... Hoeveel km heeft je X gelopen? ''t schijnt overigens dat de schakelwals nog wel enigszins af te stellen is. In het ergste geval zou het ook aan je raderen kunen liggen, maar daar zou ik niet van uit gaan. Ik ben trouwens zeker geen monteur, maar heb het afgelopen jaar dit probleem meer voor zien komen in mijn omgeving, dus... |
|
| |
| Jos |
08-01-2007 | 21:08:35 |
|
|
Beste Martijnb, inderdaad gedurende een fractie van een seconde een klap/ruk bij het accelereren bij ongeveer 3000 toeren. |
|
| |
|
|
Ik zat net op TV te kijken naar "Best of Top Gear" (blijft toch HET beste autoprogramma ooit) en ik hoorde een leuk grapje om over na te denken... Een dokter op de Eerste Hulp afdeling vraagt aan zijn collega: "Weet jij hoe wij MOTORRIJDERS hier noemen... DONORS !!" Collega: " Ik heb hier een patient die donorlensen nodig heeft." De andere weer: "Hebben we nu even niet, maar het regent buiten, dus er zullen er zo wel weer een paar binnen komen!!"
Leuk! Maar wel een wake-up call! Zoals ik altijd al zeg: RIDE SAFELY, RIDE FAST!! (met de nadruk op safely voor deze keer LOL) |
|
| |
|
|
|
Kort als in een halve seconde ongeveer? Echt een klap zeg maar? |
|
| |
| Jos |
07-01-2007 | 15:50:59 |
|
|
Dames en heren laagvliegers. Ik heb een technisch probleem. Mijn X11 heeft 35.000 km gereden, heeft alle beurten gehad. Ik heb hiermee veel in de bergen gereden. Het probleem doet zich voor dat als ik voor een bocht afrem tot de tweede gang, de bocht neem en hierna vol vermogen geef, de motor incidenteel heel kort uit de tweede gang springt. Wie is bekend met dit euvel en hoe kan ik dit verhelpen? |
|
| |
|
|
Welkom Jos uit Schinveld, ja hij is ZWART  |
|
| |
|
|
|
Gelukkig, de eerste nieuwe van dit mooie nieuwe jaar is een BLAUWE!!! Welkom Francois uit Borgerhout (Zuiderburen) |
|
| |
| Edwin |
04-01-2007 | 21:58:10 |
|
|
Gerrit, dat zeg ik . Oke 't was wat moeilijk geformuleerd, maar we zeggen 't zelfde. Hoe issut mogelijk ik en Gerrit op 1 lijn Ja 2007 wordt een mooi jaar!! |
|
| |
| Gerrit |
04-01-2007 | 10:47:47 |
|
|
Ja, dus niet Edwin. Hard blijven rijden en op tijd proberen een snelheidscontrole te onderkennen. En de brandstof? Aftappen uit de auto van je buurman! Pas op dat hij geen diesel rijdt. |
|
| |
| Edwin |
03-01-2007 | 22:15:03 |
|
|
Ook vanuit de eerste stad aan de Waterweg een heel gezond, veilig en boetevrij 2007 toegewenst. De kunst is, om rijstijl en het daarbij behorende kosten van benzineverbruik dusdanig op elkaar af te stemmen dan het niet krijgen van een "boete kostenpost " dit ruimschoots zal compenseren. Bespeur ik toch gelijk een goed voornemen voor alle X-11 owners. |
|
| |
| Gerrit |
03-01-2007 | 19:34:02 |
|
|
1:9 regelmatig gehaald. Ik heb mijn gewicht ook tegen. Ik kan voorlopig ook niet mee met een ride-out. Motorkleding is gekrompen. Het zuinigste was 1:15 a 16. Dit was een tourrit met bejaarden, die ik voor moest rijden en het commentaar kreeg dat ik af en toe wel wat hard ging. Meestal rijd ik ongeveer 1:11. Zijn die Arabieren tenminste snel van hun olie af. |
|
| |
|
|
|
Ja, dat geldt hier ook. Op en neer naar Frankrijk 1:19, stoplichttrekken in de buurt hier 1:8 a 1:9 LOL |
|
| |
|
|
|
beste wensen allemaal
wat het brandstof ver(mis)bruik aangaat ligt dat in mijn geval enorm aan de rijstijl.
rij ik rustig dan heb ik wel de 1 op 18 gehaald....gaan we er lekker voor zitten dan is 1 op 9 geen probleem voor de x.......alleen mijn beurs vind het wat minder |
|
| |
|
|
|
Nog even een vraagje over het benzineverbruik, wat verstoken jullie zo'n beetje met de X? Bij mij vind ik het verbruik dusdanig hoog liggen dat het volgens mij niet helemaal klopt. Laatste tank beurt gemiddeld 1:10,6 Heb hem direct maar ff afgetankt met Shell V-Power ff'ies kijken hoe dat uit pakt, met de auto loopt tie daarop 0,5 á 1 km meer op de liter. |
|
| |
|
|
|
Ook vanuit Zoetermeer iedereen de beste wensen voor 2007!
|
|
| |
 |
